Mercedes-Benz G-Class electric nu convinge. Vânzările sunt slabe, iar reacțiile din interiorul companiei, dure

La aproape un an de la lansare, Mercedes-Benz se confruntă cu realitatea dură a unui produs care nu a reușit să își găsească publicul: varianta electrică a lui G-Class. Potrivit publicației germane Handelsblatt, mai mulți oficiali ai companiei au confirmat sub anonimat că modelul electric nu a reușit să genereze interesul anticipat, cu vânzări modeste și reacții negative din rețeaua de dealeri.

Versiunea electrică, denumită oficial Mercedes-Benz G 580 with EQ Technology, este propulsată de patru motoare electrice ce oferă un total de 587 CP și un cuplu impresionant de 1.164 Nm. Bateria unică de 116 kWh promite o autonomie de până la 473 km (WLTP), însă aceste specificații tehnice nu par să fi convins potențialii clienți.

Citește și: (FOTO) G-Class pur electric! Mercedes dezvăluie noua versiune a modelului legendar

Potrivit sursei germane, până la finalul lunii aprilie curent, s-au vândut aproximativ 1.450 de unități electrice la nivel global, în timp ce varianta cu motoare termice a înregistrat peste 9.700 de exemplare vândute în aceeași perioadă.

Comentariile venite din interiorul companiei sunt dure. Unul dintre directorii citați a declarat tranșant:

„Mașina stă pe loc ca plumbul în showroom-uri. Este un eșec total”.

Un alt reprezentant Mercedes a fost ceva mai reținut, afirmând că modelul electric „se adresează unei nișe, iar volumele sunt extrem de reduse”.

Un al treilea oficial a pus degetul pe rană, subliniind preferințele tradiționale ale clienților:

„Oamenii își doresc o Clasă G autentică, cu motoare cu șase sau opt cilindri”.

În urma acestor rezultate, compania germană ia în calcul reevaluarea strategiei. Viitorul model de dimensiuni mai mici, programat pentru lansare în 2027, ar putea include și versiuni cu motorizări termice, o decizie menită să recâștige segmentul de clienți tradiționali și să asigure un volum mai mare de vânzări.