Volkswagen anunță tăieri salariale și un nou plan de reducere a costurilor pentru a salva uzinele din Germania

În contextul unei scăderi semnificative a profiturilor în ultimul trimestru, Volkswagen a lansat un nou plan de reducere a costurilor menit să evite închiderea unor uzine din Germania. Este pentru prima dată în istoria de 87 de ani a companiei când riscul închiderii fabricilor în țara natală devine o preocupare reală.

Conform declarațiilor lui Arne Meiswinkel, negociatorul principal al Volkswagen, măsurile includ o reducere salarială de 10% pentru angajații din uzinele germane. În compensație, compania promite revizuirea sistemului de bonusuri, dar detalii concrete despre acestea nu au fost încă anunțate.

Deși acest plan este privit ca un prim pas în stabilizarea situației, închiderea uzinelor rămâne o posibilitate reală în lipsa unui acord privind obiectivele de reducere a costurilor. Meiswinkel a menționat că Volkswagen este deschisă la dialog și caută soluții sustenabile împreună cu sindicatele pentru a asigura viitorul uzinelor și siguranța locurilor de muncă.

Citește și: Volkswagen intenționează să închidă câteva fabrici și să reducă zeci de mii de locuri de muncă

Daniela Cavallo, reprezentanta muncitorilor Volkswagen, a recunoscut că planul reprezintă „un prim semnal de progres,” dar a subliniat că angajații sunt încă îngrijorați de perspectiva închiderii fabricilor. La rândul său, Thorsten Groeger, liderul sindicatului IG Metall, a subliniat necesitatea unui dialog deschis, care să ofere perspective concrete pentru toți muncitorii și toate locațiile din Germania.

Acest nou plan de reducere a costurilor a fost anunțat imediat după publicarea rezultatelor financiare care indică o scădere de 42% a profitului pe trimestrul al treilea, influențată de o competiție crescută în Europa și de scăderea vânzărilor pe piața din China.

Tot la acest subiect: Muncitorii Volkswagen opresc producția în semn de protest: scăderea cererii pentru mașini electrice duce la nemulțumiri majore

Directorul financiar al Volkswagen, Arno Antlitz, a recunoscut că grupul are probleme majore în a menține costurile de producție competitive. „Știm cum să construim mașini de calitate, dar costurile de producție au crescut prea mult”, a declarat acesta.

În urma acestor anunțuri, o nouă rundă de negocieri va începe pe 21 noiembrie, iar perioada de grație va expira la finalul lunii. Dacă nu se va ajunge la un acord până atunci, este posibil ca muncitorii Volkswagen să intre în grevă pe 1 decembrie.