(VIDEO) Un clip amuzant despre situația reală a drumurilor din Moldova! Află cui îi este adresată creația

De Sergiu   |  18 Iulie, 2020

Distribuie :

Avem drumuri, dar oare sunt ele bune? Nu, ar spune cei ce măcar odată au avut ocazia să se deplaseze pe ele. Suntem de acord că țărișoara noastră șchiopătează la acest capitol, dar cum să faci ca mesajul aflat pe buzele tuturor conducătorilor auto din Moldova să ajungă la persoanele ce au putere de decizie și sunt competenți să rezolve anume aceste probleme? Răspunsul? Produci un material video viral ce prezintă situația reală, îl combini cu ceva muzică, și voila! 

Ei bine, Ștefan Ieșeanu, un conațional de-al nostru, căruia îi aparține canalul de Youtube, Intact, s-a gândit să ia inițiativă și a trecut la treabă! Rezultatul prezintă, de fapt, situația reală mai bine decât vreun raport privind starea actuală a drumurilor realizat de Ministerul Economiei și Infrastructurii. Serios! Sunteți de acord cu noi?

Nu ne-am putut abține, așa că am decis să adresăm câteva întrebări autorului clipului. Deci, să începem!

- Cum a apărut ideea sa realizați acest videoclip?

- Simplu, aveam un text făcut despre drumuri, știi situația drumurilor din țară, este un drum care mă deranjează mai des și îmi deteriorez roțile pe el de atâția ani de zile și nu se mai repară, e un drum național, apropo, fără semne de circulatie care leagă mai multe sate din raionul Hâncești, unde locuiesc mii de oameni, am zis să fac un clip ca să arăt lumii că într-adevăr situația e jalnică și nu neapărat pe drumul acela, dar pe practic toate drumurile.

- Cât timp v-a luat să faceți filmulețul?

- Cam vreo trei ore aproximativ, scenariul și textul îmi aparțin, la filmări m-a ajutat un prieten, plus montajul vreo 4-5 ore.

- De ce ați ales anume acest stil de realizare a clipului?

- Eu am o fire mai artistică, am vrut să fac ceva mai funny, mai comic, e de râs, dar și de plâns. Și am ales costumația asta de ”băieți răi”.

- Este oare starea actuală a drumurilor rezultatul direct a acțiunilor/inacțiunilor celor responsabili?

- Da, bineînteles, pentru ca o porțiune de drum să fie in așa hal, în apropiere de oraș, e rezultatul guvernării, nu cred că sunt necesare investiții enorme, mai strângeau mână de la mână și primăriile, și mai câștigai și vreo 20 minute, pentru că pierzi foarte mult timp mergând pe treapta 1-2.

- Ați oferit un mesaj foarte clar, dar credeți că acesta va ajunge la persoanele căruia îi este adresat clipul?

- Sigur că va ajunge, cu siguranță le vor vedea și cei carora le este adresat, clipul va strânge multe vizualizări, dar lor nu le pasă, noi trebuie să ne unim ca lucrurile să meargă bine.

- Clipul este deja destul de popular, considerați că va exista vreo reacție din partea autorităților?

- Cred că da, e inadmisibil ce se întâmplă, dacă clipul va fi destul de popular vor întreprinde ceva, probabil. În ultimii ani au turnat de vreo 7 ori asfalt pe perioada electorală, care se degrada în vreo două-trei luni de zile.

- Credeții că se va îmbunătăți situația drumurilor în țară în perspectivă?

- Depinde de oameni, de conducere, de noi. Într-o țară, ce toți o etichetează ca săracă, dar care e plină de afaceriști cu milioane și mașini scumpe, măcar drumurile se fie bune. Dacă ar fi reparate drumurile ar fi într-adevăr un plus, nu ești nevoit să schimbi amortizoarele la mașină de două ori pe an.

 

 

Recomandate:

Hyundai Ioniq 9: sud-coreenii prezintă prima schiță oficială cu interiorul modelului electric - Photo
Noutăți
Hyundai Ioniq 9: sud-coreenii prezintă prima schiță oficială cu interiorul modelului electric

Hyundai a prezentat prima schiță oficială a interiorului viitorului SUV electric Ioniq 9, un model cu trei rânduri de scaune care promite să impresioneze prin spațiu generos și o atmosferă elega

Inna
RCA și remorcile: cine plătește în caz de accident? Se pregătesc noi reglementări - Photo
Sociale
RCA și remorcile: cine plătește în caz de accident? Se pregătesc noi reglementări

Legea privind asigurarea obligatorie de răspundere civilă auto (RCA) ar putea fi modificată pentru a clarifica responsabilitățile în cazul accidentelor rutiere cauzate de remorci. Cine

Inna
Permisele de conducere emise în stânga Nistrului, valabile în Republica Moldova doar după susținerea examenelor naționale - Photo
Sociale
Permisele de conducere emise în stânga Nistrului, valabile în Republica Moldova doar după susținerea examenelor naționale

Cetățenii Republicii Moldova care locuiesc în regiunea transnistreană vor putea obține permise de conducere moldovenești doar după promovarea examenelor teoretice și practice conform cerințelor

Inna
3 șoferi au rămas fără permis de conducere, după au încălcat limita de viteză pe un traseu din țară - Photo
Sociale
3 șoferi au rămas fără permis de conducere, după au încălcat limita de viteză pe un traseu din țară

Inspectorii de patrulare au depistat, în weekend, mai mulți șoferi care au încălcat limitele de viteză pe traseul R6, în apropierea localității Măgdăcești.Un tânăr de 22 de

Inna
(FOTO) La fel de mare ca F10? Cum poate arăta noua generație a lui BMW Seria 3 - Photo
Noutăți
(FOTO) La fel de mare ca F10? Cum poate arăta noua generație a lui BMW Seria 3

Când BMW a spus că elementele de design ale Neue Klasse se vor regăsi și pe vehiculele cu motoare cu ardere internă, păi se pare că nu au glumit. A opta generație Seria 3 este similară cu i

Inna
Abarth renunță la motoarele termice. Mai mult nu vor fi lansate modele cu motoare convenționale - Photo
Noutăți
Abarth renunță la motoarele termice. Mai mult nu vor fi lansate modele cu motoare convenționale

Abarth a anunțat oficial că nu va mai produce modele echipate cu motoare termice, ca urmare a reglementărilor europene tot mai stricte, privind emisiile de CO2. Decizia marchează o schimbare important

Inna
Volvo a vândut, către chinezi, 30% din acțiunile deținute în marca Lynk & Co - Photo
Noutăți
Volvo a vândut, către chinezi, 30% din acțiunile deținute în marca Lynk & Co

Volvo a anunțat oficial vânzarea a 30% din acțiunile deținute în marca Lynk & Co către producătorul chinez Zeekr, pentru suma de 708 milioane de euro. Decizia vine în co

Inna