(VIDEO) Lexus a învins BMW X7 în lupta pentru cea mai mare grilă de radiator din istoria auto, cu noul model LM

De Redactor AE   |  18 Aprilie, 2019

Distribuie :

Lexus vrea să se impună în orice segment unde poate lupta cu principalii săi adversari, BMW și Mercedes-Benz. Deși este tot timpul pe ultimile poziții, Lexus nu renunță la noi și noi provocări.

Iată că și în categoria VAN-urilor de lux, Lexus are un cuvânt de spus. De fapt e un cuvânt scurt, sunt doar două litere, LM. Un monovolum premium, destinat clienților bogați cărora le place să călătorească în spate, susține producătorul.

Ca și rivali, văd doar Mercedes-ul aici, cu V-Class. Doar că Lexus LM iese în evidență din prima, cu o grilă extra dimensionată care întrece chiar și X7-le. Cu toate că este un model de dimensiuni considerabile, LM nu poate găzdui decât patru pasageri, pentru care au ales să le ofere un confort desăvârșit. Locurile din spate sunt efectiv niște fotolii de lux cu încălzire, ventilație, masaj și care sunt pline cu spumă ce se mulează pe corpul pasagerului, iar compartimentul față este despărțit de un perete cu un televizor de mari dimensiuni în el. Există și un panou glisabil din sticlă prin care se poate comunica cu cei din față.

Ecranul de 26″ poate fi conectat la diferite dispozitive, precum telefoane, tablete, player Blu-ray. Sonorizarea este asigurată de sistemul cu 19 difuzoare, frigiderul on-board îți poate răci 14 litri de șampanie sau alte băuturi, iar toate funcțiile pot fi controlate via toucscreenului ce se află între cele fouă fotolii.

Motorizările sunt unele destul de simple, LM 350 dispune de un V6 aspirat de 3.5 litri, iar 300 h este hibridul bazat pe un propulsor aspirat de 2.5 litri cu patru cilindri pe care îl știm de pe alte modele ale gamei.

Pe viitor va exista și o versiune tradițională cu șapte locuri, două pe rândul al doilea și trei pe rândul al treilea, invers față de modelul clasic.

https://www.youtube.com/watch?v=Tli90d0ftUM

[gallery link="file" columns="1" size="medium" td_select_gallery_slide="slide" ids="99614,99615,99616,99617,99618,99619,99620,99621"]

Recomandate:

Volkswagen, BMW și Mercedes-Benz formează o alianță cu Bosch, Continental și ZF pentru a dezvolta o nouă generație de software - Photo
Noutăți
Volkswagen, BMW și Mercedes-Benz formează o alianță cu Bosch, Continental și ZF pentru a dezvolta o nouă generație de software

Germania pune bazele unei revoluții digitale în industria auto: Volkswagen, BMW și Mercedes colaborează pentru dezvoltarea unei noi generații de software.Trei dintre cei mai mari constructor

Inna
Criză la Lotus: producție în pericol în Marea Britanie și planuri de mutare în Statele Unite - Photo
Noutăți
Criză la Lotus: producție în pericol în Marea Britanie și planuri de mutare în Statele Unite

Lotus traversează o perioadă critică, cu rezultate financiare slabe și incertitudini legate de viitorul unităților sale de producție din Regatul Unit. În primele trei luni ale anului, compania a

Inna
Ferrari intră pe mare: Hypersail, primul iaht de curse cu propulsie regenerabilă, va debuta în 2026 - Photo
Noutăți
Ferrari intră pe mare: Hypersail, primul iaht de curse cu propulsie regenerabilă, va debuta în 2026

Renumitul constructor italian Ferrari, sinonim cu performanța pe patru roți, pășește în premieră în domeniul curselor maritime prin dezvăluirea unui proiect ambițios: Hypersail, un iaht de

Inna
Lamborghini pariază pe viitorul motoarelor cu combustie. Combustibilii sintetici promit să le salveze - Photo
Noutăți
Lamborghini pariază pe viitorul motoarelor cu combustie. Combustibilii sintetici promit să le salveze

Deși industria auto se îndreaptă rapid spre electrificare, Lamborghini rămâne fidel motoarelor cu ardere internă. Marca italiană de supercaruri vede în combustibilii sintetici o

Inna