Toyota Fun Vii Concept

De AutoExpert   |  30 Noiembrie, 2011

Distribuie :

Toyota Fun Vii Concept

Toyota, cel mai mare constructor auto din patria celor mai sofisticate gadgeturi, prezintă la Tokyo Motorshow 2011 conceptul Toyota Fun Vii, care transpune pe patru roţi ideile smartphone-urilor. Aşadar, iată adevărata maşină iPhone!

Din nou, Toyota se dovedeşte un constructor cu adevărat avangardist, iar noul concept Toyota Fun Vii, prezentat la Tokyo Motorshow 2011, e cel mai bun exemplu. Dacă sunteţi pasionaţi de smartphone-uri şiiPhone, atunci, fără discuţie, veţi fi de acord cu noi că ne aflăm în faţa primei maşini smartcar.

De la început se remarcă stilul total surprinzător al maşinii, care pare mai degrabă un mini-submarin pe patru roţi şi îţi provoacă logica: unde e parbrizul? Dar uşile? Cum stau pasagerii înăuntru? Care e faţa şi care spatele? Ei bine, la această ultimă întrebare răspunsul este dat, până la urmă, de blocurile optice.

Însă şi acestea sunt concepute într-un mod foarte inedit: farurile de tip LED se regăsesc pe marginile maşinii(pe "aripile" care delimitează roţile în faţă) şi se continuă până în spate, sub formă de baghete. Stopurile arată ca nişte mici ariprioare, plasate pe laterale în partea superioară a... acoperişului.

Botul conceptului Toyota Fun Vii te duce cu gândul la monoposturile de Formula 1 sau chiar la bărcile de viteză, în timp ce spatele... ei bine, rămâne la latitudinea fiecăruia să-şi pună la încercare imaginaţia. Poate găsiţi vreun film SF în care aţi mai văzut aşa ceva...

Ei bine, dacă vă întrebaţi de ce arată caroseria acestui concept ca un ecran de iPhone, răspusul e foarte simplu: pentru că panourile exterioare nu sunt altceva decât ecrane care utilizează aceeaşi tehnologie şi materiale ca ecranele tactile ale unui smartphone.

Trecând peste aspectele practice (nu se sparge? nu se murdăreşte?), exteriorul conceptului Toyota Fun Vii poate fi considerat un imens display, pe care proprietarul poate afişa orice doreşte: de la o anumită culoare până la imagini diverse. De fapt, culoarea "caroseriei" poate fi schimbată de la o simplă comandă, posibilităţile de customizare a maşinii devenind, practic, nelimitate.

Mai mult, caroseria se comportă exact ca un ecran tactil, pe ea apărând comenzi, pe care utilizatorul le poate accesa, la fel ca pe un iPhone - practic, poţi să vorbeşti cu prietenii, să scrii mesaje sau să navighezi pe internet, totul direct pe...caroseria maşinii!

Interiorul este pur şi simplu fantasmagoric, deoarece podeaua şi "bordul" formează şi ele un imens ecran, pe care se poate afişa orice: de la informaţii ţinând de condus până la imagini care să creeze o ambianţă de discotecă pe roţi. Imaginaţia creatorilor e pur şi simplu debordantă, dându-le posibilitatea celor din maşină să comunice şi prin intermediul... hologramelor.

Revenind la chestiuni care ţin de tehnica auto a lui Toyota Fun Vii, trebuie remarcat că aceasta poate transporta 3 pasageri, având două scaune în faţă şi unul în spate, iar gabaritul compact (4 metri lungime, 1,74 metri lăţime şi 1,41 metri înălţime) o recomandă pentru parcursurile urbane.

Evident, maşina are propulsie strict electrică, despre care nu au fost comunicate detalii. Singurul lucru cert este că alimentarea cu energie electrică se face wireless, nefiind nevoie de un cablu pentru cuplarea la o sursă de curent electric.

Un alt lucru cert este că Toyota Fun Vii rămâne doar un showcar extravagant. Însă, cum lumea gadgeturilor evoluează fascinant, nu ne-ar mira ca, în doar câţiva ani, multe dintre ideile acestui "smartphone pe roţi" să fie aplicate şi pe maşinile de serie mare. Cine ştie, poate o viitoare generaţie Prius va deveni, cu adevărat, maşina smartphone.

Sursa: TARE.RO

Recomandate:

Jaguar își testează viitorul electric la -40 grade Celsius. Cel mai puternic model din istoria mărcii se pregătește de debut - Photo
Noutăți
Jaguar își testează viitorul electric la -40 grade Celsius. Cel mai puternic model din istoria mărcii se pregătește de debut

Jaguar a publicat o nouă serie de imagini oficiale surprinse în timpul testelor de iarnă cu viitorul său model electric de performanță. Prototipurile au fost supuse unor probe extreme în n

Inna
Permisele de conducere moldovenești vor putea fi preschimbate și în Franța, fără susținerea examenelor - Photo
Noutăți
Permisele de conducere moldovenești vor putea fi preschimbate și în Franța, fără susținerea examenelor

Permisele de conducere moldovenești vor putea fi preschimbate și în Franța, fără susținerea examenelor teoretice sau practice. Măsura intră în vigoare, începând cu 1 martie cur

Inna
Doi inspectori INSP, cercetați penal pentru fals și corupție: ar fi „transferat” amenzi pe numele unor cetățeni străini - Photo
Sociale
Doi inspectori INSP, cercetați penal pentru fals și corupție: ar fi „transferat” amenzi pe numele unor cetățeni străini

Ofițerii Serviciului protecție internă și anticorupție (SPIA), în comun cu procurorii Procuraturii pentru Combaterea Criminalității Organizate și Cauze Speciale (PCCOCS), investighează doi angaj

Inna
Porsche ar putea renunța la viitoarele modele de performanță dotate cu sisteme de propulsie electrice - Photo
Noutăți
Porsche ar putea renunța la viitoarele modele de performanță dotate cu sisteme de propulsie electrice

Porsche analizează posibilitatea de a renunța la o parte dintre proiectele sale de electrificare, pe fondul costurilor ridicate și al întârzierilor semnificative în dezvoltare. Potri

Inna
Lexus LC își încheie cariera. Coupe-ul de performanță va fi retras din producție în acest an - Photo
Noutăți
Lexus LC își încheie cariera. Coupe-ul de performanță va fi retras din producție în acest an

Lexus LC va fi retras din producție la jumătatea anului curent, marcând finalul carierei pentru unul dintre cele mai spectaculoase coupe-uri de performanță din istoria mărcii. Decizia vine la ap

Inna
Minora accidentată la Strășeni, în stare gravă. Copila a fost transferată la Chișinău - Photo
Accidente
Minora accidentată la Strășeni, în stare gravă. Copila a fost transferată la Chișinău

Minora accidentată ieri, pe 2 februarie, la Strășeni, se află în stare gravă. Potrivit AGORA, copila a suferit multiple traumatisme, inclusiv traumatism cranio-cerebral. Deși este conșt

Inna
Tânărul implicat în accidentul de la Strășeni nu era angajat al IGP. „Nu a activat nicio zi în sistemul polițienesc” - Photo
Accidente
Tânărul implicat în accidentul de la Strășeni nu era angajat al IGP. „Nu a activat nicio zi în sistemul polițienesc”

Șoferul de 19 ani, care a tamponat doi copii minori pe o trecere de pietoni din Strășeni, nu este angajat al Inspectoratului General al Poliției, scrie AGORA. Informația a fost confirmată pentru AGORA

Inna