Toyota confirmă proveniența germană a transmisiei manuale folosită pentru noua GR Supra

Toyota a dezvăluit proveniența cutiei manuale de pe noua GR Supra, într-un interviu acordat publicației The Drive. Niponii au recunoscut că este vorba despre o versiune modificată a transmisiei folosită pentru BMW Z4.

"Piesele utilizate în cazul cutiei iMT6 sunt preluate din transmisiile manuale ZF existente, dar combinația de piese este exclusivă pentru GR Supra", au declarat reprezentanții Toyota. 

Cutia manuală este disponibilă numai pentru BMW Z4 sDrive20i, cu motor benzinar în patru cilindri, unde codul transmisiei este GS6L40LZ. Noul model de performanță Toyota GR Supra cu motor în șase cilindri și cutie manuală folosește o transmisie similară din punct de vedere structural, însă codul acesteia în catalogul BMW este GS6L50TZ.

Oficialii Toyota au confirmat cooperarea cu ZF și BMW în dezvoltarea GR Supra cu cutoe manuală. Implicarea inginerilor germani a fost un importantă, deoarece au fost discutate raporturile de transmisie, construcția schimbătorului de viteze și a pedalei ambreiajului, precum și configurarea unui sistem electronic pentru reglarea vitezei arborelui cotit în timpul schimbărilor de viteză. 

Prețurile pentru Toyota GR Supra cu transmisie manuală nu au fost încă anunțate. Se știe că sportcarurile nipone cu trei pedale vor fi lansate într-o ediție nelimitată, iar vânzările oficiale au fost confirmate pentru Europa, SUA și Japonia.

Pe unele piețe, debutul noului model va fi marcat de lansarea versiunii speciale A91-MT.