Surse: Noua generație Nissan GT-R ar urma să debuteze la finele lui 2022, va avea motorizare mild-hybrid

Actuala generație Nissan GT-R se construiește din 2007, fiind un adevărat supraviețuitor pe linia de asamblare a companiei. Ce-i este rezervat pentru viitor popularului sportcarului japonez nu se știe sigur, or de ceva vreme circulă zvonuri contradictorii în ce privește soarta generației R35.

Normele de poluare tot mai stricte ce sunt impuse la nivel global în general, și în Japonia în particular ar putea însemna sfârșitul modelului așa cum îl cunoaștem. Mai nou, potrivit publicației Bestcarweb, viitorul R36 va suferi inevitabil o metamorfoză ce-l va trasnforma într-o versiune electrificată de performanță.

Aceeași sursă afirmă că viitoarea iterație va fi mai degrabă o evoluție logică a actualului R35, nu un model nou în toată legea, deoarece va păstra platforma actuală. Agregatul va primi însă un sistem mild-hybrid cu o baterie integrată de 48V care ar trebui să-i ofere dreptul la viață noului model, fiind o soluție de compromis pentru vremuri de tranziție.

În ciuda acestor posibile rocade, ciclul de viață al viitoarei generații se prevede a fi destul de mic, cel puțin în Japonia. La nivel global, mai ales în zonele unde normele de poluare sunt mai lejere, R36 ar putea supraviețui sau poate chiar prospera o anumită perioadă.

Chiar și așa electrificarea ar putea avea un rezultat benefic pentru sportcar. Acesta ar putea întruni toate premisele pentru a deveni mai econom, dar și mai potent, suplinind câțiva căluți peste cei 570 oferiți la moment. Nu se știe nici dacă eventuala iterație va dispune de o versiune Nismo.

Cum va arăta o nouă generație GT-R nu se știe la acest moment, dar aceeași publicație afirmă că modelul va semăna mai degrabă ca un facelift complex al lui R35, venind într-un limbaj stilistic similar. Cât despre generațiile viitoare ale supercarului, acestea vor fi cel mai probabil electrificate.