Şoferi din 11 ţări europene au fost chestionaţi în privinţa obiceiurilor de conducere. Grecii sunt primii la insulte verbale

De Pavel   |  23 Aprilie, 2019

Distribuie :

Şoferi din 11 ţări europene printre care: Franţa, Germania, Belgia, Spania, Marea Britanie, Italia, Suedia, Grecia, Polonia, Olanda şi Slovacia, au fost chestionaţi în privinţa obiceiurilor lor de conducere a automobilelor cu ocazia celui de-al şaselea barometru european al condusului responsabil, realizat de Ipsos pentru Fundaţia Vinci Autoroutes, transmite digi24.ro

Pentru prima dată, neatenţia la volan a fost identificată de europeni drept prima cauză de mortalitate rutieră (54%), devansând conducerea vehiculelor sub influenţa alcoolului sau a stupefiantelor şi viteza excesivă.

Smartphone-uri, GPS, handsfree, căşti Bluetooth: în ultimii ani, obiectele conectate au "poluat" tot mai mult activitatea şoferilor!

Deşi conştientizarea riscurilor a înregistrat progrese, comportamentele neadecvate au persistat. Astfel, în timp ce 97% dintre respondenţi consideră că este periculos să scrie SMS-uri la volan, aproape un sfert dintre ei (24%) fac acest lucru.

Invitaţi să explice acest paradox, "şoferii spun că stăpânesc arta şofatului şi îşi cunosc limitele sau nu s-au gândit la pericole", a declarat Bernadette Moreau, delegat general al Fundaţiei Vinci Autoroutes, care a denunţat "un exces de încredere" în rândul conducătorilor de vehicule.

Într-adevăr, 11% dintre respondenţi recunosc faptul că au avut un accident sau s-au aflat foarte aproape de a suferi un accident întrucât au folosit telefonul mobil în timp ce se aflau la volan.

"Hiper-conectarea a pătruns în domeniul auto de multă vreme, însă ceea ce este îngrijorător este faptul că fenomenul continuă, în pofida campaniilor de sensibilizare. Şoferilor le vine greu să considere că, în maşina lor, ei trebuie să acorde prioritate conducerii automobilului", a declarat Bernadette Moreau.

Adepţi ai căştilor Bluetooth, grecii şi italienii (60%), ca şi polonezii - din care mai mult de jumătate (57%) îşi reglează GPS-ul în timp ce se află la volan - sunt cei mai indisciplinaţi, în timp ce britanicii şi spaniolii sunt cei mai prudenţi.

Claxoane şi insulteBarometrul reaminteşte, de asemenea, "un element universal", potrivit căruia "ceilalţi conduc prost, în timp ce fiecare se consideră un şofer bun", a explicat Bernadette Moreau.

Astfel, atunci când îşi analizează stilul de a şofa, europenii se declară "vigilenţi" (74%), "calmi" (57%) şi "politicoşi" (28%).

Foarte puţini sunt cei care recunosc că sunt "stresaţi" (10%), "agresivi" (3%), "iresponsabili" (1%) şi "periculoşi" (1%). În schimb, ei atribuie aceste atitudini celorlalţi participanţi la trafic: 46% dintre respondenţi îi consideră pe ceilalţi şoferi "iresponsabili", "stresaţi" (36%), "agresivi" (30%) şi "periculoşi" (28%).

Această îngăduinţă de sine "se confruntă, totuşi, cu recunoaşterea multor comportamente periculoase", a subliniat Bernadette Moreau. "Imediat ce analiza devine mai profundă, şoferii devin mai oneşti în răspunsurile lor".

Astfel, 92% dintre suedezi, mari amatori de viteză, recunosc că depăşesc limita legală, francezii sunt campioni atunci când vine vorba de a uita să semnalizeze (61%) şi aproape jumătate dintre greci (45%) sunt reticenţi în privinţa folosirii centurilor de siguranţă.

Această indisciplină cronică alimentează atitudinile necivilizate dintre conducătorii auto, care s-au înmulţit la toate nivelurile, potrivit noului barometru.

Astfel, 53% dintre europeni îi claxonează pe şoferii care îi enervează, în creştere cu 7 puncte procentuale în raport cu 2017, adoptând o atitudine cu care spaniolii sunt de două ori mai obişnuiţi (66%) decât germanii (33%).

De asemenea, şoferii sunt de două ori mai numeroşi atunci când vine vorba de a îi insula pe colegii lor de trafic (56%, +2 procente). În ceea ce priveşte insultele verbale, grecii sunt pe primul loc (71%), devansându-i pe francezi (69%), în timp ce la polul opus se află suedezii (32%).

Europenii ezită din ce în ce mai puţin să coboare din autovehicule pentru a se certa direct pe marginea drumurilor cu alţi conducători de automobile (19%, +4 puncte procentuale), o atitudine deja adoptată de peste o treime dintre polonezi (36%), care au devenit veritabili campioni în acest domeniu.

Sondajul a fost realizat de Ipsos în perioada 25 februarie - 13 martie 2019, pe internet, pe un eşantion de 12.418 de persoane în vârstă de cel puţin 15 ani, din care cel puţin 1.000 în fiecare ţară, conform metodei cotelor.

Recomandate:

Nissan GT-R revine. Niponii vor dezvolta noua generație „Godzilla”, care ar putea debuta până în 2030 - Photo
Noutăți
Nissan GT-R revine. Niponii vor dezvolta noua generație „Godzilla”, care ar putea debuta până în 2030

După retragerea legendarului R35, Nissan pregătește o revenire spectaculoasă: viitorul GT-R este deja în dezvoltare și ar putea combina ADN-ul clasic cu tehnologia modernă.După încheie

Inna
Ford GT Mk IV scrie istorie pe Nurburgring. A stabilit un record absolut pentru un model american - Photo
Noutăți
Ford GT Mk IV scrie istorie pe Nurburgring. A stabilit un record absolut pentru un model american

Ford marchează finalul unei ere cu un rezultat spectaculos: GT Mk IV devine cel mai rapid model american pe Nurburgring și stabilește un nou reper pentru mașinile cu motor termic.Finalul de carier

Inna
Radu Marian avertizează: criza carburanților ar putea forța schimbări majore în buget și presiuni asupra companiilor - Photo
Noutăți
Radu Marian avertizează: criza carburanților ar putea forța schimbări majore în buget și presiuni asupra companiilor

Dacă actuala instabilitate economică persistă, autoritățile ar putea fi nevoite să taie cheltuieli, să mute priorități și să intervină direct în economie pentru a susține mediul de afaceri. 

Inna
Un șofer de 65 a decedat, după ce s-a tamponat într-un camion. Din mașină, a rămas doar jumătate... - Photo
Accidente
Un șofer de 65 a decedat, după ce s-a tamponat într-un camion. Din mașină, a rămas doar jumătate...

Șoferul unei Dacia, în vârstă de 60 de ani, a decedat în urma unui grav accident rutier. Impactul s-a produs în localitatea Brânzenii Noi, raionul Telenești. Pot

Inna
Mercedes-Benz EQS adoptă direcția viitorului. Oficial, debutează tehnologia steer-by-wire - Photo
Noutăți
Mercedes-Benz EQS adoptă direcția viitorului. Oficial, debutează tehnologia steer-by-wire

Mercedes-Benz introduce o soluție revoluționară pe limuzina sa electrică de top: direcția fără legătură mecanică și un volan de tip yoke promit mai mult confort și o experiență complet diferită la vol

Inna
România pregătește restricții dure și interzice importul mașinilor cu norme de poluare sub Euro 3 - Photo
Sociale
România pregătește restricții dure și interzice importul mașinilor cu norme de poluare sub Euro 3

Autoritățile din România vor să reducă poluarea și să întinerească parcul auto. Prin urmare, vehiculele sub Euro 3 ar putea fi interzise la import, iar numărul mașinilor aduse din str

Inna
Se scumpește transportul public la Chișinău. Prețul unei călătorii ajunge la 7 lei - Photo
Sociale
Se scumpește transportul public la Chișinău. Prețul unei călătorii ajunge la 7 lei

Se scumpește transportul public la Chișinău. Prețul unei călătorii ajunge la 7 lei, începând cu 1 mai curent. Primăria Chișinău menționează că este o măsură inevitabilă, în contextul

Inna