Opel Astra facelift! Celebrul model al nemților primește motorizări noi și tehnologii moderne la interior

După trei ani de la lansarea actualei generații, Opel Astra primește un facelift care are drept scop principal să actualizeze gama de motorizări și confortul interior al pasagerilor.

Din punct de vedere vizual, hatchback-ul compact nu beneficiază de schimbări majore, iar constructorul german menționează existența unei carcase noi pentru motor, o serie de schimbări la grilă care capătă un efect 3D și diverse optimizări realizate sub caroserie.

Totodată , interiorul este în mare parte neschimbat, însă Opel a inclus aici o serie de tehnologii moderne, printre care se numără și trei opțiuni îmbunătățite pentru sistemul de infotainment: Multimedia Radio, Multimedia Navi și Multimedia Navi Pro, despre care producătorul afirmă că sunt "mai inteligente, mai rapide și mai intuitive".

Versiunea de top beneficiază de un ecran touch cu diagonala de 8 inch ce poate fi controlat și prin comenzi vocale, acesta fiind împrumutat de la Insignia. De asemenea, instrumentarul de bord are un afișaj digital pentru viteza de deplasare, iar parbrizul este încălzit.

Nu lipsește compatibilitatea cu sistemele Apple CarPlay și Android Auto sau sistemul audio Bose pentru o calitate mai bună a sunetului, dar nici posibilitatea de a încărca wireless smartphone-urile.

Noutățile principale sunt însă sub capotă. Opel Astra facelift preia motorul turbo pe benzină de 1.2 litri volum de la Grupul PSA Peugeot-Citroen, iar acesta este disponibil în versiuni de 110 CP, 130 CP și 145 CP. Versiunea de bază oferă un cuplu de 195 Nm, în timp ce versiunile superioare ating 225 Nm. Indiferent de opțiune primești o cutie de viteze manuală cu 6 trepte.

Pe de altă parte, Astra facelift poate fi comandat și cu motorul pe benzină de 1.4 litri volum care generează 145 CP și un cuplu maxim de 236 Nm.

Nu au fost uitați nici fanii motoarelor diesel, care primesc o unitate de 1.5 litri volum disponibilă în versiuni de 105 CP și 122 CP. Prima versiune are un cuplu de 260 Nm, în timp ce a doua oferă 300 Nm dacă este cuplată la o cutie de viteze manuală cu 6 trepte sau 285 Nm în cazul alegerii unei cutii de viteze automate cu 9 trepte.

Comparativ cu generația lansată în anul 2015, motorul diesel de 105 CP oferă o economie de carburant de 17% datorită unui consum mediu de 4.7 - 4.4 litri/100 kilometri.