Neue Klasse și-a lăsat amprenta pe noul 7 Series facelift. Cum arată berlina de lux actualizată și ce a preluat de la i3
De Inna | 22 Aprilie, 2026
Nu este doar un simplu facelift. Noul BMW 7 Series aduce schimbări semnificative în ceea ce ține de design, tehnologie și electrificare. Faceliftul anunță direcția viitoare a întregii game a constructorului bavarez.
BMW descrie noul facelift drept cea mai amplă actualizare de mijloc de ciclu din istoria modelului. Dincolo de modificările aduse berlinei de lux, acest update indică modul în care filosofia Neue Klasse va fi integrată treptat și în modelele existente, inclusiv în viitoarea generație BMW 5 Series.
Deși modelul continuă să utilizeze platforma CLAR, compatibilă atât cu motoare termice, cât și electrice, schimbările vizuale sunt evidente. Grila frontală iluminată a fost redesenată, devenind mai îngustă și adoptând elemente orizontale. Luminile de zi sunt extrem de subțiri, iar farurile principale sunt acum mai mici și integrate discret în zona prizelor laterale.
Interiorul a făcut un salt major în tehnologie. Noul sistem Panoramic iDrive introduce un afișaj pe toată lățimea parbrizului, completat de un ecran central de 17.9 inch. În plus, pasagerul din față beneficiază de un display dedicat de 14.6 inch, care permite acces la streaming și jocuri, dar se dezactivează automat dacă distrage atenția șoferului.
În spate, ecranul Theater Screen de 31.3 inch cu rezoluție 8K, devine acum touchscreen și suportă apeluri video prin Zoom, dar și conectarea dispozitivelor externe prin HDMI. Sistemul audio premium Bowers & Wilkins, disponibil opțional cu 36 de difuzoare și 1.925 W, completează experiența multimedia.
La baza tuturor acestor funcții stă o arhitectură electrică complet nouă, inspirată din modelele Neue Klasse, care oferă o putere de procesare de 20 de ori mai mare și reduce semnificativ cablajul. Asistentul vocal a fost, de asemenea, îmbunătățit prin integrarea Amazon Alexa+, fapt care permite interacțiuni mai naturale și controlul funcțiilor smart home.
Versiunea electrică BMW i7 beneficiază de baterii de generația a șasea, cu o densitate energetică mai mare cu 20% și o capacitate utilă crescută la 112.5 kWh. Autonomia depășește acum 560 km, iar încărcarea de la 10% la 80% durează aproximativ 28 de minute, la o putere de până la 250 kW.
Gama include și versiuni termice, precum 740 și 740 xDrive, echipate cu un motor de 3.0 litri cu șase cilindri în linie, care dezvoltă 394 CP. De asemenea, un model plug-in hybrid 750e xDrive, care va fi lansat la începutul lui 2027.
Pe partea de asistență, BMW introduce sistemul Symbiotic Drive, de nivel 2, care utilizează eye-tracking pentru a interpreta intențiile șoferului și a interveni doar atunci când este necesar. Totodată, sistemul de frânare automată include acum și detectarea animalelor sălbatice.
Un detaliu important este renunțarea la funcțiile de conducere autonomă de nivel 3. Acum, BMW se alătură tendinței industriei, în care și Mercedes-Benz a făcut un pas înapoi din cauza provocărilor legislative și de responsabilitate.
Producția noului Seria 7 va începe în iulie, anul curent, la uzina din Dingolfing. Iar primele livrări vor avea loc la scurt timp după aceea.
