Motoarele termice rămân în joc. Volkswagen și Audi schimbă strategia de electrificare

Tranziția către mașinile electrice nu avansează conform așteptărilor, determinând mulți producători auto să-și ajusteze strategiile. Printre aceștia se numără și Volkswagen, și Audi, care au decis să amâne planurile de electrificare și să continue investițiile în modelele cu motoare termice.

Inițial, cele două mărci intenționau să lanseze ultimele modele cu motoare cu ardere internă în 2026 și să devină complet electrice până în 2033. Totuși, sursele din interiorul companiilor, citate de publicația germană Handelsblatt, susțin că aceste obiective nu mai sunt fezabile în contextul actual al pieței.

Ca urmare, Volkswagen și Audi vor aloca fonduri pentru actualizarea modelelor cu motoare termice, prelungindu-le producția cel puțin până la începutul următorului deceniu. O decizie oficială privind investițiile în aceste modele este așteptată în martie.

Această schimbare de strategie nu este singulară în industria auto. Grupul Volkswagen și alte companii rivale au fost nevoite să își reevalueze planurile din cauza vânzărilor mai slabe de vehicule electrice. Porsche, de exemplu, a decis să păstreze motoarele termice pentru unele modele inițial planificate ca electrice. Bentley și-a amânat lansarea primului model electric și a renunțat la obiectivul de a deveni o marcă 100% electrică până în 2030. Lamborghini, la rândul său, a întins debutul primului său model electric până în 2029.

Modificările de strategie adoptate de Volkswagen vor avea un impact direct și asupra mărcilor mai accesibile ale grupului, precum Skoda, Seat și Cupra.

Vânzările de vehicule electrice Volkswagen au înregistrat o scădere de 2.7% în 2024, față de anul 2023, iar Audi a fost și mai afectată, cu o reducere de 7.8% a livrărilor. Per ansamblu, Grupul Volkswagen a raportat un declin de 3.4% la nivelul întregii game de vehicule electrice.