Land Rover recheamă peste 250.000 de SUV-uri. O defecțiune poate afecta funcționarea airbagului șoferului
De Inna | 29 Iunie, 2026
O problemă care apare în timp și poate compromite unul dintre cele mai importante sisteme de siguranță a determinat Land Rover să lanseze o amplă campanie de rechemare. Constructorul spune că șoferii vor fi avertizați din timp prin aprinderea unui martor în bord, însă aproape un sfert de milion de vehicule sunt vizate de intervenție.
Land Rover a anunțat o campanie de rechemare în service pentru 250.857 de SUV-uri comercializate pe piața americană, după identificarea unei defecțiuni care, în anumite condiții, poate împiedica declanșarea airbagului șoferului în cazul unui impact.
Potrivit documentelor publicate de National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), problema este provocată de apariția coroziunii la conectorul electric al airbagului. Fenomenul este cauzat de frecarea dintre componente, iar în timp poate crește rezistența electrică din circuit până la punctul în care airbagul nu mai funcționează conform proiectării.
Campania include mai multe modele din gama constructorului britanic: Range Rover produse între anii 2022 și 2026, Discovery fabricate în perioada 2021–2026 și Defender, construite între 2020 și 2026.
Constructorul precizează că, înainte ca defectul să afecteze funcționarea sistemului de protecție, în bord se va aprinde martorul dedicat airbagului. Acesta ar urma să avertizeze șoferul cu aproximativ 500-600 de kilometri înainte ca problema să devină critică.
Investigația internă a început în august 2025, după ce Land Rover a observat o creștere a numărului de intervenții în garanție generate de aprinderea martorului airbagului. Analiza unor componente recuperate din vehicule a scos la iveală urme de oxidare pe terminalele conectorilor, iar în urma testelor desfășurate în lunile următoare, inginerii au reușit să identifice cauza exactă în martie 2026.
Testele au arătat că vibrațiile generate în timpul rulării, împreună cu mișcările suspensiei și deformările normale ale caroseriei, pot favoriza apariția coroziunii în zona conectorului electric.
Soluția tehnică este una relativ simplă. Tehnicienii vor aplica un gel protector pe terminalele conectorului airbagului, fără a fi necesară înlocuirea pieselor.
Land Rover susține că, până în prezent, nu au fost raportate accidente, incendii, persoane rănite sau situații confirmate în care airbagul șoferului să nu se fi declanșat din cauza acestei defecțiuni în Statele Unite.
