În sezonul rece, ce facem, încălzim sau nu motorul? Inginerie versus Marketing

De Redactor AE   |  15 Noiembrie, 2018

Distribuie :

Acum că temperaturile au coborât chiar și sub zero grade, devine foarte actuală întrebarea, de încălzit sau nu, motorul înainte de pornire. Și aici știți bine că sunt o mulțime de argumente și pro și contra.

Încă anul trecut, AutoExpert a discutat cu câteva reprezentanțe oficiale din Moldova, inclusiv BMW și Porsche pentru a afla și părerea lor. Într-un glas s-a vorbit despre faptul că nu trebuie încălzit, însă cu mici diferențe și accente pe faptul că nici nu trebuie forțat motorul rece, sau, încălzit ar putea fi doar pentru o perioadă foarte scurtă.

Există o bănuială, cum că recomandarea de a nu încălzi motorul, este de fapt un instrument al marketologilor, cu care să te readucă în service-uri de reparații, pentru defecte ulterioare care ar putea părea pe parcursul exploatării. De această părere sunt automobiliștii cu zeci de ani experiență în spate, obișnuiți cu încălzirea obligatorie a motorului pe timp de iarnă.

O altă problemă legată de încălzirea motorului arată cu degetul la filtrul DPF, care se uzează mai rapid din cauza particulelor nearse de carburant, care se depozitează în celulelel filtrului pe perioada încălzirii. Deci pentru a evita o problemă, îți creezi alta.

Ecologiștii la fel, vor susține că, cantitatea de substanțe nocive aruncate în aer, este mult mai mare atunci când șoferii încălzesc mașina, prin urmare vor insista asupra faptului că odată pornit propulsorul, ”ai urcat și ai plecat”!

În orice salon auto vă vor spune că noile automobile sunt într-atât de performante și de bine gândite că nu au nevoie de nici un fel de încălzire a motorului. Chiar și așa, principiul de lucru a motoarelor cu ardere internă, fie OTTO sau Diesel, au rămas neschimbate. Prin urmare, disconfortul care îl resimte motorul va fi același, indiferent de anul de producție și tehnologiile utilizate pe acesta.

Pistoane, bloc motor, supape, ulei, amestec carburant, toate fac parte din construcția și funcționarea unui motor cu ardere internă, prin urmare frigul are efecte similare asupra oricărui motor.

După cum vedeți, doar inginerii vin cu argumente și dovezi și insistă asupra faptului că trebuie încălzit motorul. Restul însă, susțin că în sezonul rece, acest lucru este absolut inutil! Pe ascuns, vă spun că eu încălzesc motorul dimineața, deși dealerul spune că nu este necesar, dar voi?

Vedeți și:

https://autoexpert.md/diverse/afla-mai-multe-despre-mitul-despre-incalzirea-motorului-inainte-de-plecare-explicat-de-ingineri-video/

https://autoexpert.md/diverse/video-un-blogger-american-explica-de-ce-nu-ar-trebui-sa-incalzim-motorul-iarna/

Recomandate:

Noul Highlander devine electric. Primul SUV cu 7 locuri al mărcii nipone oferă o autonomie de până la 515 km - Photo
Noutăți
Noul Highlander devine electric. Primul SUV cu 7 locuri al mărcii nipone oferă o autonomie de până la 515 km

Toyota intră într-o nouă etapă a electrificării și transformă Highlander într-un SUV 100% electric. Noua generație renunță la motoarele termice și debutează ca primul SUV electric cu trei

Inna
Noul Mercedes-AMG GLC 53 4matic+ este aici. În premieră, un SUV AMG este dotat cu diferențial de alunecare limitată - Photo
Noutăți
Noul Mercedes-AMG GLC 53 4matic+ este aici. În premieră, un SUV AMG este dotat cu diferențial de alunecare limitată

Mercedes-Benz a prezentat oficial noul Mercedes-AMG GLC 53 4Matic+, un SUV de performanță care combină versatilitatea unui model de familie cu ADN-ul pur AMG. Cu 449 CP, tracțiune integrală inteligent

Inna
Suzuki Across revine cu 302 CP și tehnologie plug-in hybrid. SUV-ul dezvoltat alături de Toyota ajunge în Europa - Photo
Noutăți
Suzuki Across revine cu 302 CP și tehnologie plug-in hybrid. SUV-ul dezvoltat alături de Toyota ajunge în Europa

Suzuki a prezentat noua generație Across, SUV-ul plug-in hybrid realizat în colaborare cu Toyota. Cu 302 CP, tracțiune integrală electrică și un pachet tehnologic complet, modelul va fi disponib

Inna
Ion Ceban cere o lege națională a parcărilor și afirmă că deputații doar trebuie să o voteze - Photo
Sociale
Ion Ceban cere o lege națională a parcărilor și afirmă că deputații doar trebuie să o voteze

Primarul municipiului Chișinău, Ion Ceban, susține că Republica Moldova are nevoie urgentă de un cadru legislativ clar privind parcările, acuzând guvernarea de dezinformare atunci când afi

Inna
Conturile Lukoil-Moldova, blocate de două bănci din țară din cauza unor neconcordanțe privind beneficiarul efectiv - Photo
Sociale
Conturile Lukoil-Moldova, blocate de două bănci din țară din cauza unor neconcordanțe privind beneficiarul efectiv

Două instituții bancare din Republica Moldova au suspendat conturile companiei Lukoil-Moldova, după ce au identificat diferențe între datele declarate despre beneficiarul efectiv și informațiile

Inna