În Republica Moldova au fost renovate 42 de poduri. Lucrările au costat peste 678 milioane lei

În ultimii cinci ani, autoritățile din Republica Moldova au modernizat un număr semnificativ de poduri de pe drumurile publice naționale. Potrivit Ministerului Infrastructurii și Dezvoltării Regionale (MIDR), între 2021 și 2025 au fost reabilitate 42 de poduri, cu o investiție totală ce depășește 678 de milioane de lei.

Situația pe ani:

• 2021: Au fost finalizate lucrări la 7 poduri, printre care cele din Vadul lui Vodă, Sărătenii Vechi, Codrul Nou, Țânțăreni, două poduri la Mihailovca și unul la Ialoveni.

• 2022: S-au efectuat reparații la 12 poduri, inclusiv la Bravicea, Beleavinți, Briceni, Budești, Vatici, Selemet și patru poduri în Satul Nou.

• 2023: Alte 9 poduri au fost modernizate, situate în Leușeni, Hrușova, Bălți, Cricova, Medeleni, Troița Nouă, Basarabeasca și Bulboaca.

• 2024–2025: Sunt în desfășurare sau în curs de finalizare lucrări la 14 structuri, dintre care unele din Chișinău (două poduri și un pasaj), Sagaidacul Nou, Cimișeni (două), Abaclia, Pelinia, două în Bălți, două la Sălcuța, două în Taraclia și unul la Buțeni.

În ianuarie 2022, Administrația de Stat a Drumurilor (ASD), reorganizată recent sub denumirea de Administrația Națională a Drumurilor (AND), anunța că rețeaua națională include 870 de poduri cu o lungime totală de aproximativ 21 km. Dintre acestea, șapte traversează râul Nistru, iar cinci – râul Prut.

Conform aceleiași surse, la acel moment:

• 203 poduri erau în stare nesatisfăcătoare,

• 326 prezentau o condiție satisfăcătoare,

• 341 erau clasificate în stare bună.

Pentru aducerea în stare corespunzătoare a podurilor aflate în condiție tehnică precară sau intermediară, estimările autorităților indicau necesitatea unui buget de aproximativ 5.4 miliarde lei, echivalentul a circa 270 milioane de euro.