Ford a publicat primele imagini și informații cu noul Fiesta facelift

Ford a publicat primele informații și imagini cu noul Fiesta facelift. Modelul de clasă mică este prezentat acum cu faruri LED în standard. Versiunea sportivă Fiesta ST beneficiază de mai mult cuplu.

Gama Fiesta de la Ford, a primit un look mai atractiv, tehnologii moderne și o serie de sisteme de propulsie electrificate. În specificații a fost inclusă și cutia de viteze automată cu dublu ambreiaj și șapte trepte, cunoscută de la Ford Puma. Cutia aceasta o înlocuiește pe acea cu convertizor de cuplu și șase trepte, care a deservit Fiesta în primii ani de comercializare.

Capota în partea frontală este mai înaltă, iar grila mai impunătoare în dimensiuni. Acestea integrează acum sigla ovală Ford. LED-urile sunt în echiparea standard, dar cu un nou design. Ca noutate, echipările superioare permit configurarea farurilor LED cu matrice LED cu funcție antiorbire. În partea din spate, blocurile optice standard au rame negre, în timp ce stopurile LED opționale sunt completate cu un finisaj exterior negru premium.

Habitaclul, de asemenea, a fost remodelat cu un panou de instrumente digital de 12.3 inch, complet configurabil. Panoul conține afișaje ce corespund modurilor de condus și o zonă de informații cu prioritate ridicată, tehnologiile de asistență a șoferului, de exemplu.

Ansamblul de sisteme de asistență include Pilot Automat Adaptiv cu Stop & Go și Recunoașterea Indicatoarelor de Viteză, elaborate pentru a contribui la păstrarea distanței confortabile vizavi de vehiculul din față. Acest sistem este capabil să oprească complet și să repornească Fiesta în mod automat, în traficul de tip stop-start.

Gama de propulsoare este electrificată, folosind tehnologie mild hybrid de 48 de volți și motoare pe benzină EcoBoost. Noul motor EcoBoost Hybrid de 1,0 litri volum al noului Ford Fiesta este disponibil în variantele de 100 CP, 125 CP și 155 CP.

În ce privește versiunea sportivă Fiesta ST, această propune o nuanță exterioară Verde Mean, jante de 17 inch (cele de 18 inch sunt opționale), scaune sport cu suport lateral mai bun și tetiere încorporate, dar și un mod de rulare Track.

Propulsorul de 1.5 litri volum dezvoltă 200 CP, ca înainte, dar cuplul a crescut de la 290 la 320 Nm și este disponibil între 1.600 și 4.000 de rotații pe minut. Acum, repriză 0-100 km/h durează 6.5 secunde, iar viteza maximă este de 230 km/h.

Noua Fiesta dispune de un selector al modurilor de conducere (Normal, Sport și Eco Drive), care permite șoferilor să regleze răspunsul accelerației, ESC, controlul tracțiunii, plus sincronizarea schimbării vitezelor pentru modelele automate, pentru a potrivi răspunsurile și performanța la scenariile de conducere. Fiesta Active dispune în plus și de modurile Trail și Slippery.

Primele exemplare Ford Fiesta facelift vor ajunge în showroom-uri la începutul anului viitor.