DSC OFF: BMW X5 M Competition versus Lamborghini URUS (VIDEO)

De Redactor AE   |  22 Iunie, 2020

Distribuie :

Guram Intskirvelli tocmai a publicat pe canalul său de YouTube un nou episod DSC OFF. De această dată, rivalii care se vor duela sunt Lamborghini Urus și BMW X5 M Competition. Nici una dintrele ele nu este chiar o premieră și au deja ceva timp de când au ajuns pe piață, însă în luptă directă, au putut fi văzute mai rar. 

YouTube-ri din toată lumea, au încercat să aducă ce are mai bun BMW-ul în fața celui mai sport SUV de pe planetă, Lamborghini Urus. Doar că puțini au reșit să le creeze și condițiile necesare pentru ca acest duel să poată fi practicat de la egal la egal. Vorbind de paritate, trebuie să menționăm câțiva parametri tehnici ale acestor două mașini. 

BMW X5 M Competition utilizează serviciile unui V8 de 4.4 litri volum, twin-turbo, care pune la dispoziție 625 de CP și 750 Nm în versiunea menționată mai sus. Datorită acestui motor și tracțiunii integrale, accelerarea de la zero la prima sută durează doar 3.8 secunde (3.9 sec pentru versiunea X5 M simplă).

Lamborghini Urus, are ceva mai puțini centimetri cubi volum, ”doar” 4.0 litri, însă tot în același număr de cilindri. Puterea totală furnizată se ridică la 650 CP și 850 Nm de cuplu motor, practic cu 25 CP și 100 Nm mai mult decât X5-ul M Competition. Însă ce declară fabrica și ce poate fi în realitate, în anul 2020, sunt lucruri diferite. 

Astfel că Guram și echipa sa au testat ambele mașini pe standul dinamometric și în ciuda faptului că temperatura aerului era destul de ridicată, la fel și umeditatea, Lamborghini Urus a realizat o medie de 643 CP și 857 Nm de cuplu motor. Al doilea automobil testat, bavarezul, a venit din nou cu surprize 663 CP și 790 Nm. 

Și ultima comparație, până să se ajungă la drag strip, unde cele două SUV-uri își vor măsura puterile: proba de greutate. Urus-ul cântărește 2.361 kg, cu rezervorul plin iar împreună cu pilotul mașinii, masa totală ajunge la 2.445 de kilograme.

X5-ul este mai greu după cum vă puteți da seama și din cauza formelor sale, plus că și pilotul este mai masiv, deci o diferență de 90 de kilograme în favoarea lui Urus. Și ca să nu vă mai obosesc cu cifre, puteți da play la video de mai jos care începe direct de la minutul. 

 

Recomandate:

Ford GT Mk IV scrie istorie pe Nurburgring. A stabilit un record absolut pentru un model american - Photo
Noutăți
Ford GT Mk IV scrie istorie pe Nurburgring. A stabilit un record absolut pentru un model american

Ford marchează finalul unei ere cu un rezultat spectaculos: GT Mk IV devine cel mai rapid model american pe Nurburgring și stabilește un nou reper pentru mașinile cu motor termic.Finalul de carier

Inna
Se scumpește transportul public la Chișinău. Prețul unei călătorii ajunge la 7 lei - Photo
Sociale
Se scumpește transportul public la Chișinău. Prețul unei călătorii ajunge la 7 lei

Se scumpește transportul public la Chișinău. Prețul unei călătorii ajunge la 7 lei, începând cu 1 mai curent. Primăria Chișinău menționează că este o măsură inevitabilă, în contextul

Inna
Mercedes-Benz EQS adoptă direcția viitorului. Oficial, debutează tehnologia steer-by-wire - Photo
Noutăți
Mercedes-Benz EQS adoptă direcția viitorului. Oficial, debutează tehnologia steer-by-wire

Mercedes-Benz introduce o soluție revoluționară pe limuzina sa electrică de top: direcția fără legătură mecanică și un volan de tip yoke promit mai mult confort și o experiență complet diferită la vol

Inna
Nissan GT-R revine. Niponii vor dezvolta noua generație „Godzilla”, care ar putea debuta până în 2030 - Photo
Noutăți
Nissan GT-R revine. Niponii vor dezvolta noua generație „Godzilla”, care ar putea debuta până în 2030

După retragerea legendarului R35, Nissan pregătește o revenire spectaculoasă: viitorul GT-R este deja în dezvoltare și ar putea combina ADN-ul clasic cu tehnologia modernă.După încheie

Inna
Radu Marian avertizează: criza carburanților ar putea forța schimbări majore în buget și presiuni asupra companiilor - Photo
Noutăți
Radu Marian avertizează: criza carburanților ar putea forța schimbări majore în buget și presiuni asupra companiilor

Dacă actuala instabilitate economică persistă, autoritățile ar putea fi nevoite să taie cheltuieli, să mute priorități și să intervină direct în economie pentru a susține mediul de afaceri. 

Inna