Drag Racing: Nissan GT-R Nismo versus Panamera Turbo S E-Hybrid facelift și Audi RS 6 Avant

De Pavel   |  30 Mai, 2021

Distribuie :

Canalul de YouTube, carwow, a organizat o cursă de drag racing unde s-au luptat pentru victorie un Nissan GT-R Nismo, Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid facelift și Audi RS 6 Avant. Cele trei sportcaruri echipare cu tracțiune integrală s-au întrecut de pe loc, din mers și au fost suspuse unui test al sistemului de frânare.

Nissan GT-R Nismo reprezintă versiune specială limitată a celebrului sportcar. Sub capotă se află un V6 de 600 de cai putere și 652 Nm cu două turbosuflante, care lucrează în tandem cu o transmise robotizată cu șase rapoarte. Masa totală a vehiculului nipon este de 1.745 kg.

Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid odată cu facelift-ul său a devenit mai potentă, astfel că acum sistemul de propulsie oferă 700 CP și 870 Nm. Chiar dacă are un avantaj de putere față de GT-R, în același timp cântărește mai mult, numărând 2.350 kg.

Audi RS 6 Avant mizează în această cursă pe V8-ul său de 4.o litri volum, cpabil de 600 CP și 800 Nm, în timp ce masa totală este de 2.075 kg. 

Cine a reușit să iasă învingător și ce cifre dinamice au fost obținute vedeți în imaginile video de mai jos.

 

Recomandate:

Stellantis și JLR pregătesc o alianță strategică. Pe piața din SUA ar putea fi lansate modele dezvoltate în comun - Photo
Noutăți
Stellantis și JLR pregătesc o alianță strategică. Pe piața din SUA ar putea fi lansate modele dezvoltate în comun

Două dintre cele mai mari grupuri auto la nivel global analizează o colaborare care ar putea schimba modul în care sunt dezvoltate viitoarele automobile pentru piața din SUA. În spatele di

Inna
Porsche explorează revenirea la motoarele răcite cu aer? Un nou brevet sugerează o direcție neașteptată - Photo
Noutăți
Porsche explorează revenirea la motoarele răcite cu aer? Un nou brevet sugerează o direcție neașteptată

Un document depus recent de Porsche indică faptul că marca germană analizează o soluție tehnică aproape dispărută din industria auto modernă: răcirea motorului exclusiv cu aer. Dacă ideea va ajun

Inna
Str. Calea Orheiului va fi complet reabilitată. Primăria planifică să se încadreze într-un buget de 54 milioane de lei - Photo
Sociale
Str. Calea Orheiului va fi complet reabilitată. Primăria planifică să se încadreze într-un buget de 54 milioane de lei

Strada Calea Orheiului (zona Metro - str. Visterniceni) intră în reabilitare totală. Tronsonul menționat urmează să fie supus unor lucrări majore. Pentru efectuarea lucrărilor, Primăria

Inna