Cine plătește amenda când la volan e un robot? Povestea bizară a unei mașini autonome oprite de poliția din California

Polițiștii din San Bruno, un oraș situat în apropiere de San Francisco, au avut parte de o situație neobișnuită după ce au oprit în trafic o mașină autonomă care a efectuat o întoarcere ilegală într-o intersecție controlată de semafor.

În momentul controlului, agenții au descoperit că pe scaunul șoferului nu se afla nimeni.

„Din moment ce nu era niciun șofer, nu s-a putut emite o amendă (registrele noastre de amenzi nu au o căsuță pentru ‘robot’)”, au scris polițiștii pe rețelele sociale, unde au publicat și o fotografie cu unul dintre ofițeri privind în interiorul vehiculului.

Vehiculul aparținea companiei Waymo, una dintre firmele americane de top în dezvoltarea tehnologiilor de conducere autonomă. Autoritățile au informat compania în legătură cu „eroarea” comisă de mașină, exprimându-și speranța că o nouă programare software va preveni astfel de încălcări ale regulilor de circulație.

În prezent, legislația din California nu permite sancționarea directă a vehiculelor autonome. Situația se va schimba însă din iulie 2026, când va intra în vigoare o lege nouă ce autorizează poliția să emită „notificări de neconformitate” companiilor care operează astfel de mașini. Actul normativ a fost adoptat după mai multe incidente în San Francisco, unde vehiculele autonome au provocat ambuteiaje, au blocat drumuri de urgență, au circulat prin zone restricționate și chiar au lovit pietoni.

Conform noii legi, operatorii de mașini autonome vor fi obligați să mute vehiculele din zonele de intervenție în maximum două minute, pentru a nu obstrucționa echipele de salvare.

Waymo, companie ce utilizează un sistem complex de camere video și senzori pentru orientarea vehiculelor în trafic, s-a confruntat recent cu dificultăți tehnice. În acest an, a fost nevoită să recheme în service peste 1.200 de mașini după ce o eroare de software a provocat coliziuni cu bariere și porți fixe.