BYD face o promisiune fără precedent. Chinezii vor plăti daunele dacă sistemul său semi-autonom provoacă un accident

În timp ce majoritatea constructorilor auto insistă că șoferul rămâne responsabil pentru monitorizarea sistemelor de asistență, BYD adoptă o strategie curajoasă. Gigantul chinez a anunțat că își asumă costurile accidentelor provocate de tehnologia proprie de conducere semi-autonomă, o decizie rar întâlnită în industria auto.

Producătorul chinez a lansat un nou program prin care va acoperi integral prejudiciile generate de eventualele erori ale sistemului său de rulare semi-autonomă. Măsura vizează funcția Urban Navigate on Autopilot, inclusă în platforma de asistență avansată God’s Eye, disponibilă pe majoritatea modelelor BYD comercializate pe piața locală.

Prin această inițiativă, compania dorește să ofere un plus de încredere clienților care utilizează tehnologiile de conducere asistată. Astfel, dacă o investigație stabilește că un accident a fost cauzat de o defecțiune sau de o eroare a sistemului, BYD va suporta toate costurile rezultate.

Acoperirea include cheltuielile pentru repararea vehiculelor implicate, despăgubirile acordate persoanelor afectate și, acolo unde este cazul, costurile asociate vătămărilor corporale.

Pentru moment, programul este disponibil exclusiv în China și va fi oferit gratuit în primul an. Beneficiile vor fi accesibile atât clienților care achiziționează modele noi, cât și proprietarilor existenți, după instalarea actualizării software God’s Eye 5.0.

Decizia vine în contextul dezvoltării accelerate a sistemelor de conducere semi-autonomă, care pot controla accelerația, frânarea și direcția în anumite condiții de trafic. Deși aceste tehnologii sunt concepute pentru a reduce riscul producerii accidentelor și pentru a îmbunătăți siguranța rutieră, ele nu sunt complet lipsite de erori.

Nu este pentru prima dată când BYD oferă o astfel de garanție. În vara anului trecut, constructorul a introdus un program similar pentru sistemul său de parcare autonomă de nivel 4. Potrivit companiei, măsura a avut un impact major asupra încrederii utilizatorilor, rata de utilizare a funcției crescând de la 21% la 93%.