4 cilindri și peste 400 CP: Toyota dezvoltă un nou motor pentru viitoarele modele de performanță

Toyota lucrează la un nou propulsor destinat modelelor sale de performanță, un motor cu patru cilindri care ar urma să depășească pragul de 400 CP. Denumit intern G20E, acesta marchează o nouă etapă în evoluția tehnologică a constructorului japonez.

Potrivit informațiilor oficiale, noua unitate are o capacitate de 2.0 litri și reprezintă o dezvoltare a renumitului motor G16E, propulsorul în trei cilindri utilizat pe modelele GR Yaris, GR Corolla și Lexus LBX Morizo RR. În plus, G20E este proiectat pentru a funcționa cu un combustibil ce conține 20% etanol, o direcție ce reflectă angajamentul Toyota pentru soluții de performanță sustenabilă.

Motorul a fost deja testat în condiții reale de competiție, fiind montat central pe un GR Yaris special modificat pentru curse. Acesta a participat în campionatul japonez Super Taikyu, unde echipa condusă de Akio Toyoda, președintele companiei și pilot pasionat, a reușit să termine pe locul al treilea pe circuitul internațional Okayama, fostă gazdă a Marelui Premiu de Formula 1.

x

x

 

Propulsorul G20E a fost prezentat oficial pentru prima dată în mai 2024, odată cu lansarea prototipului GR Yaris M Concept.

Deși data lansării comerciale nu a fost încă dezvăluită, sursele din industrie susțin că noul motor va sta la baza unei noi generații de modele Gazoo Racing, confirmând faptul că Toyota nu are de gând să renunțe la motoarele cu ardere internă, ci doar să le reinventeze.