(VIDEO) Acesta e oficial cel mai mare, greu și lat monster truck construit vreodată!

De Sergiu   |  7 August, 2020

Distribuie :

În cercurile iubitorilor monster truck-urilor, un lucru e sigur. Mai mare înseamnă mai bun. Când construiesc un monstru nou, proiectanții au întotdeauna o manie pentru gigantism.

Dar care e totuși cel mai mare monster truck funcțional realizat vreodată? Răspunsul îl găsim în SUA, patria acestora. Uriașul cu pricina a fost construit încă în 1986 de către Bob Chandler, un rezident al orașului St. Louis.

Istoria creării e într-adevăr impresionantă! În 1974, Bob muncea în domeniul construcțiilor și folosea ca mașină de serviciu un Ford F-250 4x4, combinând serviciul cu escapade periodice în off road. Dar după o vreme a descoperit că elementele cedau ușor, iar piese de schimb nu se găseau. Pentru a rezolva problema aceasta, americanul s-a decis să creeze o companie specializată în detalii pentru Ford. 

Vânzările mergeau bine, iar timpul liber bărbatul și încă un asociat de-al său îl petreceau modificând pickup-ul acestuia, transformându-l gradual într-un monster truck. Odată cu trecerea vremii, Bob construia modele tot mai mari folosind noile camionete Ford, companie cu care acesta avea deja un parteneriat.

x
x
x

 

Revenind la subiect, câștigătorul titlului poartă numele Bigfoot 5; fiind a cincea încercare de proiectare a bărbatului. Acesta are 4.7 metri înălțime și cântărește 17.200 kg. Doar roțile măsoară 3 metri și vin de la un vehicul militar folosit de Forțele Armate ale SUA în Alaska.

Monstrul se folosește încă la diverse expoziții automobilistice, dar deja nu e cel mai nou Bigfoot. Un total de 21 de unități au fost construite deja.

Pentru mai multă informație, găsiți aici link-ul către Cartea Recordurilor Guinness.

Un clip cu monstruoasa creație în acțiune, îl găsiți mai jos:

Recomandate:

Porsche ar putea renunța la viitoarele modele de performanță dotate cu sisteme de propulsie electrice - Photo
Noutăți
Porsche ar putea renunța la viitoarele modele de performanță dotate cu sisteme de propulsie electrice

Porsche analizează posibilitatea de a renunța la o parte dintre proiectele sale de electrificare, pe fondul costurilor ridicate și al întârzierilor semnificative în dezvoltare. Potri

Inna
Lexus LC își încheie cariera. Coupe-ul de performanță va fi retras din producție în acest an - Photo
Noutăți
Lexus LC își încheie cariera. Coupe-ul de performanță va fi retras din producție în acest an

Lexus LC va fi retras din producție la jumătatea anului curent, marcând finalul carierei pentru unul dintre cele mai spectaculoase coupe-uri de performanță din istoria mărcii. Decizia vine la ap

Inna
Minora accidentată la Strășeni, în stare gravă. Copila a fost transferată la Chișinău - Photo
Accidente
Minora accidentată la Strășeni, în stare gravă. Copila a fost transferată la Chișinău

Minora accidentată ieri, pe 2 februarie, la Strășeni, se află în stare gravă. Potrivit AGORA, copila a suferit multiple traumatisme, inclusiv traumatism cranio-cerebral. Deși este conșt

Inna
Permisele de conducere moldovenești vor putea fi preschimbate și în Franța, fără susținerea examenelor - Photo
Noutăți
Permisele de conducere moldovenești vor putea fi preschimbate și în Franța, fără susținerea examenelor

Permisele de conducere moldovenești vor putea fi preschimbate și în Franța, fără susținerea examenelor teoretice sau practice. Măsura intră în vigoare, începând cu 1 martie cur

Inna
Jaguar își testează viitorul electric la -40 grade Celsius. Cel mai puternic model din istoria mărcii se pregătește de debut - Photo
Noutăți
Jaguar își testează viitorul electric la -40 grade Celsius. Cel mai puternic model din istoria mărcii se pregătește de debut

Jaguar a publicat o nouă serie de imagini oficiale surprinse în timpul testelor de iarnă cu viitorul său model electric de performanță. Prototipurile au fost supuse unor probe extreme în n

Inna
Tânărul implicat în accidentul de la Strășeni nu era angajat al IGP. „Nu a activat nicio zi în sistemul polițienesc” - Photo
Accidente
Tânărul implicat în accidentul de la Strășeni nu era angajat al IGP. „Nu a activat nicio zi în sistemul polițienesc”

Șoferul de 19 ani, care a tamponat doi copii minori pe o trecere de pietoni din Strășeni, nu este angajat al Inspectoratului General al Poliției, scrie AGORA. Informația a fost confirmată pentru AGORA

Inna
Doi inspectori INSP, cercetați penal pentru fals și corupție: ar fi „transferat” amenzi pe numele unor cetățeni străini - Photo
Sociale
Doi inspectori INSP, cercetați penal pentru fals și corupție: ar fi „transferat” amenzi pe numele unor cetățeni străini

Ofițerii Serviciului protecție internă și anticorupție (SPIA), în comun cu procurorii Procuraturii pentru Combaterea Criminalității Organizate și Cauze Speciale (PCCOCS), investighează doi angaj

Inna