Volkswagen pregătește o resetare radicală: reduceri masive și schimbarea modelului de business
De Inna | 5 Mai, 2026
Presiunea venită din SUA și ofensiva producătorilor chinezi obligă Volkswagen să ia decizii dificile, inclusiv restructurări ample și o transformare profundă a strategiei globale.
Volkswagen Group se vede nevoit să adopte un nou val de măsuri pentru a-și menține competitivitatea la nivel global, pe fondul schimbărilor majore din industrie. Tarifele comerciale impuse de Statele Unite pentru vehiculele europene, dar și concurența tot mai agresivă a producătorilor din China pun o presiune considerabilă asupra constructorului german.
În ultimii ani, grupul a demarat deja un amplu program de optimizare a costurilor, care a inclus reducerea personalului și chiar scenarii privind închiderea unor unități de producție din Germania, o situație fără precedent în istoria companiei.
Planul actual prevede eliminarea a peste 50.000 de locuri de muncă în următorii patru ani pe piața internă. În paralel, Volkswagen intenționează să limiteze producția anuală la aproximativ 9 milioane de vehicule, pentru a evita supracapacitatea. Spre comparație, în anul precedent au fost fabricate 8.9 milioane de unități.
Cu toate acestea, contextul global obligă compania să meargă mai departe cu restructurarea. Oficialii grupului pregătesc noi măsuri, dar și o redefinire a modului în care funcționează business-ul la nivel strategic.
Arno Antlitz, director financiar și de operațiuni al grupului, a subliniat amploarea schimbărilor:
„Trebuie să schimbăm fundamental modelul nostru de afaceri și să obținem îmbunătățiri structurale, sustenabile. Asta include îmbunătățirea structurii de costuri a vehiculelor noastre fără să compromitem substanța produsului, să reducem semnificativ costurile generale, să creștem eficiența uzinelor noastre și să accelerăm dezvoltarea tehnologiei și luarea deciziilor”.
În acest context, nu este exclus ca unele modele din portofoliul Volkswagen să fie eliminate, iar numărul platformelor tehnice să fie redus. Scopul este simplificarea gamei și creșterea eficienței, într-o perioadă în care industria auto traversează una dintre cele mai complexe transformări din ultimele decenii.