Volkswagen ID.3 uimește după aproape 170.000 km: testul ADAC arată o degradare minimă a bateriei

Volkswagen ID.3 a demonstrat o rezistență excelentă în timp, în urma unui test de anduranță realizat de ADAC, cea mai mare asociație auto din Germania. Modelul electric testat, o versiune Pro S echipată cu o baterie de 77 kWh, a fost monitorizat timp de patru ani, iar rezultatele pun în valoare fiabilitatea acumulatorului în condiții reale de utilizare.

Până la finalul testului, modelul ID.3 a parcurs cel puțin de 169.700 kilometri, iar bateria a rămas cu 91% din capacitatea inițială, un rezultat impresionant pentru orice vehicul electric.

Cum a fost testată bateria?

Pe durata testului, specialiștii ADAC au aplicat un regim de utilizare solicitant pentru baterie. Vehiculul a fost încărcat frecvent la 100%, uneori fiind lăsat conectat la priză chiar și mai multe zile la rând. De asemenea, 40% din totalul sesiunilor de încărcare s-au realizat la stații rapide, cunoscute pentru impactul ușor crescut asupra degradării acumulatorilor în timp.

Degradarea capacității a fost monitorizată în etape:

• După 21.700 km: capacitate redusă cu 4%.

• La 70.000 km: pierdere suplimentară de 1%.

• La 102.500 km: bateria păstra 93% din capacitate.

• La finalul testului (169.700 km): 91% capacitate rămasă.

ADAC nu încheie aici analiza. Testul va continua până când mașina va atinge 250.000 de kilometri, pentru a evalua comportamentul bateriei pe termen lung, dincolo de pragul garanției oferite de producător.

Garanția oficială Volkswagen

Volkswagen oferă pentru modelul ID.3 o garanție de 8 ani sau 160.000 km pentru baterie. Conform acesteia, înlocuirea acumulatorului este posibilă dacă nivelul de degradare scade sub 70% din capacitatea inițială – un scenariu care, în cazul acestui exemplar testat, pare departe de realitate.