Uniunea Europeană renunță la planul de a interzice mașinile cu motoare termice din 2035

După luni de presiuni intense din partea industriei auto și a mai multor state membre, Uniunea Europeană pare să fi schimbat direcția în privința viitorului mobilității. Planul care prevedea eliminarea completă a vânzării de autoturisme noi cu motoare termice începând din 2035 nu mai este actual. În locul interdicției totale, Bruxelles-ul mizează acum pe o reducere drastică a emisiilor de CO2.

Inițial, decizia UE de a opri comercializarea mașinilor cu ardere internă a provocat reacții puternice la nivel global. Producători auto, furnizori, dar și guverne au avertizat că tranziția ar putea fi prea rapidă și riscantă din punct de vedere economic.

Între timp, contextul pieței s-a schimbat considerabil. Cererea pentru vehicule electrice a început să se tempereze, iar numeroși constructori au reluat investițiile în dezvoltarea motoarelor clasice. În paralel, marile grupuri auto au intensificat eforturile de lobby pentru a convinge factorii de decizie europeni să regândească strategia.

Rezultatul: Uniunea Europeană nu mai vorbește despre o interdicție strictă, ci despre un obiectiv ambițios – reducerea emisiilor de CO₂ cu 90% față de nivelul înregistrat în 2021. Această abordare lasă loc mai multor soluții tehnologice.

Astfel, și după 2035 vor putea fi vândute automobile hibride, fie ele clasice sau plug-in, dar și modele electrice dotate cu range extender. De asemenea, combustibilii sintetici vor juca un rol-cheie, constructorii fiind obligați să îi folosească pentru a respecta noile limite de emisii.

Conform informațiilor disponibile în prezent, producătorii auto vor avea o perioadă de tranziție clar definită: între 2030 și 2032, emisiile medii de CO₂ trebuie reduse cu 55% raportat la anul de referință 2021. În cazul vehiculelor comerciale, pragul a fost ajustat în jos, de la 50% la 40%.

Noua strategie marchează o schimbare majoră de filozofie: mai puțină interdicție, mai multă flexibilitate tehnologică, dar cu ținte de mediu la fel de dure.