Un mix de clasic și modern, acest Mercury Cougar restomod este dotat cu un Coyote V8 de 5.0 litri volum și transmisie de F-150 Raptor
De Sergiu | 1 Martie, 2021
Considerat drept un Ford Mustang mai luxos, Mercury Cougar n-a reușit totuși să echivaleze întru totul succesul acestuia, fiind oarecum obscurizat de analogul său mai accesibil. Chiar și așa, felina și-a format un contingent însemnat de fani, care-i perpetuează moștenirea modelului până în prezent.
Una din creațiile ce vin să aducă creația celor de la Mercury în secolul XXI vine de la Ringbrothers. Chiar dacă restomodul era menit inițial pentru a bucura privirile spectatorilor în cadrul show-ului american SEMA, pandemia interminabilă de coronavirus a schimbat planurile. În acest context, ne putem delecta privirile doar cu imaginile mașinii, dar și auzul cu umplutura interesantă a acesteia.
Nu este cea mai potentă creație al atelierului, dar substratul tehnic nu este deloc de neglijat. După cum se și cuvine unui musclecar american din epoca de aur, restomodul a primit un propuslor V8, ce-i drept unul de factură modernă.
Corespunzător, sub capota Cougar-ului se regăsește un Coyote V8 de 5.0 litri volum, ”împrumutat” de la un Ford Mustang modern - capabil să producă 460 CP, un output mult mai generos decât împacheta mașina inițial. Resursele sunt distribuite roților prin intermediul unei transmisii automate în 10 trepte, preluată de pe Ford F-150 Raptor.
Nu doar umplutura tehnică a mașinii a avut parte de un tratament special! Cougar-ul a trecut printr-o restaurare laborioasă. Pe lângă culoarea specială în care a fost nuanțată caroseria, elementele care nu au trecut testul timpului au fost înlocuite.
Potrivit adevăratei filosofii ale unui restomod, și alte subansamble au avut parte de un upgrade sau chiar au fost înlocuite cu analogi actuali, pentru o ținută de drum modenă. Astfel, menționăm suspensia unică de la DSE, sistemul de evacuare Flowmaster - ce denotă răcnetul felinei, dar și jantele unicat realizate de HSE, ”încălțate” în anvelope Michelin.
„Ne dedicăm fiecărei mașini pe care o construim și acest Cougar nu face excepție”, a spus coproprietarul Ringbrothers, Jim Ring. "Produsul finit este rafinat și elegant, totuși orice entuziast știe instantaneu că nu este stoc. Îmi imaginez că cu asta ar fi venit designerii Mercury dacă ar construi Cougar astăzi."
