(STUDIU) Află care sunt țările europene cu cele mai mari taxe de drum

Txele de drum sunt un subiect dureros în Republica Moldova. Șoferii se plâng pe sume deloc mici care le achită anual, dar care în mare parte nu infuențează nicicum starea generală a drumurilor. Dar să vedem cum stau țările europene la acest subiect, care nu au o taxă fixă anuală, în schimb au numeroase porțiuni de drum cu plată.

Northgate, o companie europeană specializată în statistici, a organizat un studiu care a avut ca scop analiza taxelor de drum în 44 de state din Europa, în urma căruia a alcătuit un clasament cu cele mai scumpe rute de pe Bătrânul Continent.

Atunci când planifici o tură prin Europa, pe lângă cheltuielile de combustibil și cazare, trebuie să faci o socoteală care implică taxele pentru drumurile cu plată. Astfel, Franța se clasează pe prima poziție, în topul celor mai scumpe taxe de drum. Pentru ruta Paris - Marsilia, care numără 775 de kilometri, șoferii trebuie să plătească în total 58.31 euro, dacă folosesc autostrăzile A6 și A7. Așadar, o călătorie dus-întors costă peste 100 de euro.

Locul secund este ocupat de Italia cu ruta Milan - Napoli (769 km) care costă 56.25 euro. Pe ultima treaptă a podiumului regăsim ruta Bodø - Oslo din Norvegia, unde pentru a parcurge cei 1.189 de kilometri, șoferii trebuie să plătească 50.07 euro.

Top zece este completat de țări precum Spania, Grecia, Croația, Elveția, Belarus, Polonia și Rusia, unde taxele de drum variază aici între 32.72 și 17.92 euro pentru anumite rute.

La celălalt polul opus al clasamentului avem autostrada A1 din Albania, pentru care trebuie să plătești doar 4.92 euro. Ruta Zenica - Sarajevo din Bosnia și Herțegovina costă 3.03 euro, iar cea mai accesibilă rută din toată Europa este Petrovec - Veles din Macedonia de Nord, unde pentru 36.3 kilometri trebuie să scoți din buzunar 1.28 euro.

Potrivit aceluiași studiu, o pătrime din țările europene, printre care Finlanda, Estonia, Monaco, dar și Republica Moldova, România și Ucraina, nu au taxe de drum.