Primul BMW hybrid, a fost un Seria 5 în caroseria E34! Ați știut asta?

De Redactor AE   |  26 Decembrie, 2020

Distribuie :

Fanii înrăiți BMW vă vor spune întotdeauna că adevăratele mașini bavareze, au fost construite până la sfârșitul anilor 2000. Mulți chiar vor vorbi în suspine despre cât de indestructibil, ”natural” și performant poate fi un Seria 5 de 30 de ani vechime. 

Pentru mulți dintre ei, BMW E34 este adevăratul simbolul al mărcii. O mașină grea, confortabilă, fiabilă, dinamică și foarte îndrăgită. Cinciul din perioada anilor 1987-1996, era construit după o rețetă considerată cumva clasică. Direcție mecanică, pedala de accelerație prin cablu, motoare cu șase cilindri în linie, aspirate natural, transmisie manuală și în anumite versiuni, diferențial autoblocant. Asta e tot de ce avea nevoie un pasionat al mărcii, iar ”hibrizii de astăzi, cu motoare electrice, acompaniate de unele pe benzină, în patru cilindri, sunt niste fake-uri...alea nu-s mașini”. 

Ce nu știau ei probabil, este că BMW a construit și un hybrid, caroseria aceluiași Seria 5 E34! Da, da! Avea motor electric, avea baterii și avea un motor cu ardere internă. Mai mult de atât, rețeta folosită de bavarezi pe atunci, a fost preluată de mulți alți constructori, câțiva ani de zile mai târziu

BMW 518iEV avea sub capotă un motor M40, de 1.8 litri, care funcționa în tandem cu un motor electric, (un fel de rotor pus în mișcare prin inducția magnetică). Puterea sumară a acestora era livrată prin intermediul unei transmisii de tip...CVT, iar unitatea electrică era alimentată de baterii cu acid. 

BMW a construit un singur astfel de prototip, testat împreună cu Deutsche Post, dar despre care nu s-a povestit prea mult și care din păcate așa și nu a trecut în etapa de producție în serie. Nici măcar poze nu găsești, nemții tăinuind bine orice informație ce putea ajunge în accesul liber. 

Germanii erau siguri că tehnologiile modelului E1 (un EV cu o autonomie de 200 km în 1991) puteau fi transpuse pe un automobil ”de rând”, însă au renunțat la acest proiect, pentru a reveni la modele hybrid 10 ani mai târziu! 

x
x
x
x

 

Recomandate:

BMW renunță să participe la Salonul Auto de la Paris în acest an. De ce au luat această decizie - Photo
Noutăți
BMW renunță să participe la Salonul Auto de la Paris în acest an. De ce au luat această decizie

În acest an, BMW nu va participa la Salonul Auto de la Paris. La eveniment, care va avea loc în octombrie, vor participa peste 60 de mărci. Marca bavareză a luat această decizie &

Inna
Primăria Chișinău anunță sistări de trafic rutier pe mai multe străzi din capitală - Photo
Sociale
Primăria Chișinău anunță sistări de trafic rutier pe mai multe străzi din capitală

În perioada 23 iulie - 21 august curent, se suspendă parțial traficul rutier pe str. Cetatea Albă, tronsonul cuprins între străzile Minsk și Pandurilor. Decizia a fost luată în

Inna
Ford și Geely vor produce în comun modele electrificate la uzina din Spania - Photo
Noutăți
Ford și Geely vor produce în comun modele electrificate la uzina din Spania

Ford și Geely vor produce în comun mașini electrificate la uzina din Valencia, Spania. În acest sens, cele două mărci au anunțat un parteneriat. Potrivit înțelegerii î

Inna
Toate drumurile naționale vor fi monitorizate, periodic, iar șoferii ar putea semnala problemele printr-un sistem online - Photo
Sociale
Toate drumurile naționale vor fi monitorizate, periodic, iar șoferii ar putea semnala problemele printr-un sistem online

Guvernul a aprobat, ieri, 22 iulie, proiectul pentru modificarea Legii privind gestionarea siguranței infrastructurii rutiere, care introduce noi măsuri pentru prevenirea accidentelor și creștere

Inna
112 va primi automat alerte de la mașini în cazul accidentelor grave. Parlamentul a adoptat modificările legislative - Photo
Noutăți
112 va primi automat alerte de la mașini în cazul accidentelor grave. Parlamentul a adoptat modificările legislative

Proiectul de modificare a Legii privind organizarea și funcționarea Serviciului național unic pentru apelurile de urgență 112 a fost adoptat astăzi, 23 iulie, în lectura a doua a Parlamentului R

Inna