Mazda pregătește o nouă generație MX-5 cu motor aspirat de 2.5 litri și cutie manuală

Mazda se pregătește să aducă un nou suflu modelului MX-5, păstrând totodată esența care l-a consacrat. Conform informațiilor furnizate de un oficial de rang înalt din cadrul companiei, viitorul roadster japonez va beneficia de un propulsor aspirat natural de cilindree mai mare, alături de o transmisie manuală – combinația preferată a pasionaților de condus autentic.

Aflat în producție din 2014, actualul MX-5 (generația ND) este cel mai longeviv din istoria modelului. Cu toate acestea, Mazda nu pare să se grăbească să rupă tradiția. Noua iterație, care ar urma să debuteze în următorii ani, va continua rețeta clasică: motor montat frontal, tracțiune spate și o greutate redusă, toate îmbinate pentru o experiență de condus puristă.

Ryuichi Umeshita, Chief Technical Officer în cadrul Mazda, a dezvăluit că următorul MX-5 va utiliza un motor din noua familie Skyactiv-Z, cu o capacitate de 2.5 litri. Este o evoluție notabilă față de actualele opțiuni – unitățile de 1.5 și 2.0 litri – disponibile pe modelul curent.

Vestea bună pentru entuziaști este că și viitorul model va păstra transmisia manuală, element definitoriu pentru caracterul sportiv al MX-5. Deocamdată, constructorul nipon nu a oferit informații suplimentare privind specificațiile tehnice sau performanțele noului motor.

În ceea ce privește masa totală, Mazda promite un model chiar mai ușor decât cel actual. Ținta rămâne aceeași: sub 1.000 kg, un aspect esențial pentru agilitatea și dinamica unui roadster veritabil.