În urmă cu patru decenii, Volkswagen a construit Elektrotransporter, o versiune puțin cunoscută a iconicului model

De Sergiu   |  30 Mai, 2021

Distribuie :

Volkswagen a anunțat recent o adevărată ofensivă electrică, urmând ca gama ID să fie îmbogățită cu noi membri. Nemții vor dezvolta în continuare portofoliul electric, urmând ca în 2023 să fie lansat ID.Buzz, succesorul spiritual electric al originalului Microbus. 

Până atunci, constructorul dezvăluie publicului o filă puțin cunoscută din istoria proprie. Puțini, ba chiar foarte puțini știu că în anii `70, Volkswagen a dezvoltat câteva exemplare T2 electrice, dar un tiraj limitat de Golf-uri, pentru a testa fezabilitatea utilizării propulsiei electrice în flotele companiilor. În 1979 s-au construit doar 10 exemplare electrice, cunoscute oficial sub numele de Elektrotransporter. Toate au fost utilizate de Tennessee Valley Authority în Chattanooga, Tennessee, SUA. 

Propulsia era asigurată de un singur motor electric evaluat la 23 CP, iar viteza maximă declarată era de circa 77 km/h. Agregatul era alimentat de 24 de baterii plumb-acid care cântăreau peste 550 de kilograme. Proiectanții chiar au dezvoltat un sistem rudimentar de frânare regenerativă, dar autonomia maximă nu depășea totuși 40 de kilometri. Chiar dacă performanțele nu impresionau, aceste EV-uri au reușit să parcurgă câteva zeci de mii de kilometri fără a crea mari probleme.

Ce s-a întâmplat cu prototipurile după încheierea perioadei de utilizare rămâne un mister. Cert este că acestea s-au pierdut în negura vremii. Volkswagen a achiziționat recent acest exemplar electric de la un vânzător privat și anunță că îl va restaura, după care unitatea se va alătura flotei istorice a constructorului. 

Între timp, exemplarul a fost expus în cadrul Amelia Island Concours d’Elegance în Amelia Island, Florida.

Pentru cei care doresc să reînvie Transporter-ul clasic pentru a funcționa cu energie electrică există o soluție. Compania EClassics a dezvoltat împreună cu Volkswagen un kit de conversie utilizând componente partajate cu cele mai noi EV-uri ale concernului, cum ar fi ID.4.

x
x
x
x
x
x
x

 

Recomandate:

112 va primi automat alerte de la mașini în cazul accidentelor grave. Parlamentul a adoptat modificările legislative - Photo
Noutăți
112 va primi automat alerte de la mașini în cazul accidentelor grave. Parlamentul a adoptat modificările legislative

Proiectul de modificare a Legii privind organizarea și funcționarea Serviciului național unic pentru apelurile de urgență 112 a fost adoptat astăzi, 23 iulie, în lectura a doua a Parlamentului R

Inna
Ford și Geely vor produce în comun modele electrificate la uzina din Spania - Photo
Noutăți
Ford și Geely vor produce în comun modele electrificate la uzina din Spania

Ford și Geely vor produce în comun mașini electrificate la uzina din Valencia, Spania. În acest sens, cele două mărci au anunțat un parteneriat. Potrivit înțelegerii î

Inna
Toate drumurile naționale vor fi monitorizate, periodic, iar șoferii ar putea semnala problemele printr-un sistem online - Photo
Sociale
Toate drumurile naționale vor fi monitorizate, periodic, iar șoferii ar putea semnala problemele printr-un sistem online

Guvernul a aprobat, ieri, 22 iulie, proiectul pentru modificarea Legii privind gestionarea siguranței infrastructurii rutiere, care introduce noi măsuri pentru prevenirea accidentelor și creștere

Inna
BMW renunță să participe la Salonul Auto de la Paris în acest an. De ce au luat această decizie - Photo
Noutăți
BMW renunță să participe la Salonul Auto de la Paris în acest an. De ce au luat această decizie

În acest an, BMW nu va participa la Salonul Auto de la Paris. La eveniment, care va avea loc în octombrie, vor participa peste 60 de mărci. Marca bavareză a luat această decizie &

Inna
Primăria Chișinău anunță sistări de trafic rutier pe mai multe străzi din capitală - Photo
Sociale
Primăria Chișinău anunță sistări de trafic rutier pe mai multe străzi din capitală

În perioada 23 iulie - 21 august curent, se suspendă parțial traficul rutier pe str. Cetatea Albă, tronsonul cuprins între străzile Minsk și Pandurilor. Decizia a fost luată în

Inna