În punctul de trecere a frontierei Leova-Bumbăta ar putea fi construit un pod permanent

Problemele cauzate de întreruperile temporare ale activității punctului de trecere Leova–Bumbăta ar putea deveni istorie în următorii ani. Autoritățile analizează construcția unui pod permanent peste Prut, un proiect care ar îmbunătăți semnificativ conexiunea rutieră dintre Republica Moldova și România.

Directorul Serviciului Vamal, Radu Vrabie, a declarat că soluția pe termen lung pentru funcționarea fără întreruperi a punctului de frontieră Leova–Bumbăta, este edificarea unui pod permanent. Potrivit acestuia, un asemenea proiect presupune investiții importante și un proces complex de implementare, însă acesta figurează deja în planurile de dezvoltare ale infrastructurii din România.

„Construcția unui pod permanent necesită timp și este costisitoare. Vedem acest lucru și în cazul podului Ungheni–Ungheni. De regulă, sistarea activității durează foarte puțin timp, respectiv angajații nu sunt redirecționați”, a declarat Radu Vrabie.

Șeful Serviciului Vamal a precizat că întreruperile care apar în prezent la postul de frontieră sunt de scurtă durată și nu afectează semnificativ activitatea instituției, motiv pentru care personalul nu este transferat către alte puncte de trecere.

Cu toate acestea, autoritățile consideră că un pod permanent ar reprezenta o investiție strategică pentru dezvoltarea transportului și a fluxurilor comerciale dintre cele două state.

„Am văzut însă planul de infrastructură al colegilor din România, unde construcția unui pod permanent la Leova este prevăzută. Sperăm ca, în următorii ani, să avem acest pod permanent și atunci vom scăpa și de această mică problemă”, a adăugat directorul Serviciului Vamal.