Giulia Quadrifoglio Luna Rossa: super-sedanul Alfa Romeo inspirat de mare, produs în doar 10 exemplare
De Inna | 12 Ianuarie, 2026
Alfa Romeo duce exclusivitatea la un nou nivel prin lansarea unei ediții speciale extreme pentru Giulia Quadrifoglio, realizată în colaborare cu celebra echipă italiană de yachting Luna Rossa. Rezultatul poartă numele Giulia Quadrifoglio Luna Rossa și este unul dintre cele mai rare modele de serie create vreodată de marca din Arese: doar 10 unități au fost asamblate, iar toate au fost deja achiziționate de colecționari.
Comparativ cu versiunea standard, această ediție limitată se remarcă printr-un pachet aerodinamic complet nou, realizat aproape integral din fibră de carbon. Bara față a fost redesenată, pragurile laterale sunt mai pronunțate, iar la partea din spate regăsim un eleron format din două elemente distincte, gândit pentru performanță maximă.
Datorită acestor modificări, forța de apăsare a crescut semnificativ. La o viteză de 300 km/h, Giulia Quadrifoglio Luna Rossa generează aproximativ 140 kg de apăsare aerodinamică, de cinci ori mai mult decât modelul de bază.
Designul exterior este completat de o schemă cromatică unică. Caroseria este finisată într-un argintiu cu reflexii iridescente, pus în valoare de accente roșii și zone ample de fibră de carbon la vedere. Inspirația vine direct din lumea navigației, mai exact de la velatura ambarcațiunii de competiție Luna Rossa AC75. Denumirea ediției este inscripționată discret pe portierele față, iar jantele de 19 inch combină negrul cu roșul pentru un contrast agresiv.
Un alt detaliu care marchează o premieră pentru Alfa Romeo este apariția siglelor cu fundal roșu. Plafonul, capacele oglinzilor și alte componente sunt realizate din fibră de carbon, subliniind caracterul exclusivist al modelului.
Pe interior, atmosfera este la fel de specială. Scaunele sport Sparco, construite din fibră de carbon, sunt îmbrăcate într-o tapițerie inspirată de echipamentele nautice utilizate de echipajul Luna Rossa. Consola centrală și alte zone ale habitaclului sunt decorate cu inserții din fibră de carbon, accentuând senzația de mașină de competiție omologată pentru stradă.
Din punct de vedere tehnic, nu există surprize sub capotă. Motorul V6 de 2.9 litri bi-turbo produce aceeași 520 CP și 600 Nm, suficiente pentru un sprint de la 0 la 100 km/h în 3.9 secunde și o viteză maximă de 300 km/h.
Cu o producție limitată la doar 10 exemplare, acest model a devenit instantaneu o piesă de colecție, dispărând din showroom-uri înainte de a ajunge oficial pe șosele.
