Foştii angajaţi de la Fiat şi Ferrari, vor construi un supercar decapotabil echipat cu un motor V8

De Pavel   |  20 Decembrie, 2017

Distribuie :

Centrul italian de design Camal Studio, fondat în anul 2008 de foştii angajaţi ai mărcilor Fiat, Bertone şi Ferrari, a prezentat proiectul supercarului SerpaS. Automobilul este elaborat la comanda atelierului de tuning Aznom of Monza.

Caroseria sportcarului va fi confecţionată manual din aluminiu, iar elemente precum ar fi splitter-ul din faţă şi difuzorul din spate vor fi produse din fibră de carbon. Vehiculul va avea o lungime de 4079 mm, o lăţime de 1763 mm şi o înălţime de 1025 mm, iar masa totală nu va depăşi cifra de 900 de kilograme.

SerpaS, care în traducere înseamnă "şarpe", va fi echipat cu un motor V8 de 2.6 litri volum, capabil să dezvolte 363 de cai putere la 10.300 de rotaţii pe minut, iar cuplul maxim va număra 276.5 Nm. Din păcate la moment cifrele dinamice nu au fost prezentate de oficiali.

Reprezentanţii companiei declară că fiecare cumpărător al sportcarului va avea acces la uzină, unde va putea monitoriza procesul de asamblare, iar mai târziu va trece un şir de lecţii unde va învăţa tehnica condusului sportiv, pe circuitul din oraşul Monza.

Recomandate:

25 de ani de performanță britanică. Uzina BMW din Hams Hall a depășit 7.6 milioane de motoare produse - Photo
Noutăți
25 de ani de performanță britanică. Uzina BMW din Hams Hall a depășit 7.6 milioane de motoare produse

BMW Group marchează 25 de ani de la debutul producției de motoare la fabrica din Hams Hall, Marea Britanie, un reper industrial care a livrat până acum peste 7.6 milioane de unități pentru mărci

Inna
Sfârșitul unei ere. Audi elimină S6 din gamă, iar noul A6 preia rolul de sportiv al familiei - Photo
Noutăți
Sfârșitul unei ere. Audi elimină S6 din gamă, iar noul A6 preia rolul de sportiv al familiei

Audi a confirmat că noua generație A6 nu va mai avea o versiune de performanță, S6, cel puțin pentru modelul din acest an. Decizia marchează dispariția unuia dintre cele mai cunoscute sedanu

Inna
Peste 3.000 km până la Capul Nord cu un Volkswagen electric. DKV Mobility demonstrează că drumurile lungi nu mai sunt o problemă - Photo
Noutăți
Peste 3.000 km până la Capul Nord cu un Volkswagen electric. DKV Mobility demonstrează că drumurile lungi nu mai sunt o problemă

Un Volkswagen ID.7 Tourer GTX a parcurs peste 3.000 de kilometri, din Germania până la Capul Nord, în cadrul provocării EVenture Extreme. Călătoria a durat șase zile și a inclus 17 opriri

Inna
Piața neagră ocolește sancțiunile. Cum zeci de mii de mașini occidentale ajung în Rusia prin China - Photo
Noutăți
Piața neagră ocolește sancțiunile. Cum zeci de mii de mașini occidentale ajung în Rusia prin China

Deși marii producători auto susțin că au oprit exporturile către Rusia, zeci de mii de mașini fabricate în China sau tranzitate prin această țară ajung pe piața rusă prin scheme de „piață

Inna