BMW M3 intră într-o nouă eră. Versiunea electrică și termică, aproape la același preț

Viitorul BMW M3 promite o revoluție fără precedent. Pentru prima dată, modelul de performanță va fi oferit atât în versiune electrică, cât și termică, iar diferențele de preț ar putea fi surprinzător de mici.

BMW pregătește o schimbare majoră pentru viitoarea generație BMW M3, care va debuta în 2027. Noul model va fi disponibil în două variante distincte de propulsie: una complet electrică și una echipată cu motor termic, o premieră în istoria modelului.

Din punct de vedere estetic, viitorul M3 va adopta un limbaj de design apropiat de cel al noului BMW i3, însă diferențele dintre cele două versiuni vor fi minime, fiind vizibile doar în anumite detalii funcționale.

Citește și: BMW rescrie sunetul performanței. Cum va „cânta” primul M electric inspirat de legendarele V8 și V10

Unul dintre cele mai interesante aspecte vizează poziționarea pe piață. Deși prețurile oficiale nu au fost încă anunțate, reprezentanții diviziei BMW M sugerează că variantele electrice și termice vor fi încadrate în același segment de preț.

„Vestea bună este că, din perspectiva prețurilor, acestea versiunile electrice și termice sunt în aceeași categorie”, a declarat Sylvia Neubauer, responsabilă de vânzări pentru BMW M.

Aceasta a subliniat și faptul că noua strategie oferă mai multă libertate clienților. 

„Vor exista diferențe funcționale care duc la un design diferit în anumite zone ale mașinii, dar când te uiți la ele, vei vedea că sunt gemene”.

Versiunea electrică va fi construită pe arhitectura Neue Klasse și ar putea beneficia de un sistem cu patru motoare electrice, capabil să livreze aproximativ 1.000 CP. Dacă aceste date se confirmă, va deveni cel mai puternic M3 produs vreodată.

În același timp, varianta cu motor termic va continua să utilizeze platforma CLAR, deja cunoscută de la actuala generație Seria 3.

BMW promite că, indiferent de motorizare, noul M3 va păstra esența diviziei M.

„Nu este vorba doar despre accelerație și putere, ci despre cum se conduce, despre manevrabilitate și acel nivel de încredere și conexiune dintre șofer, mașină și șosea. Cu o mașină electrică de înaltă performanță, trebuie să poți avea încredere în ea în fiecare milisecundă, iar mașina este atât de convingătoare”.