Autostrada care leagă România de Republica Moldova prinde contur. 8 oferte au fost depuse pentru tronsonul A8 spre Ungheni

Proiectul Autostrăzii Unirii A8, una dintre cele mai importante investiții de infrastructură rutieră din estul României, avansează într-o etapă-cheie. Pentru tronsonul 4 Târgu Neamț - Iași - Ungheni, sectorul care va duce autostrada până la granița cu Republica Moldova, au fost depuse 8 oferte pentru proiectarea și execuția lucrărilor.

Acest tronson are o importanță strategică majoră, pentru că va asigura conectarea directă a României cu Republica Moldova, prin continuarea Autostrăzii A8 până la Podul de Flori de la Ungheni, punct de trecere rutieră peste Prut.

Legătura cu Republica Moldova, inclusiv pe teritoriul moldovean

Ultimii aproximativ 15 kilometri ai autostrăzii, pe teritoriul României, vor fi conectați cu Podul de Flori de la Ungheni printr-un drum de legătură de 2.77 km. Dincolo de Prut, proiectul prevede și construirea primilor kilometri de autostradă pe teritoriul Republicii Moldova, însumând aproximativ 4.7 km.

Citește și: România începe construcția primilor kilometri de autostradă în Republica Moldova

Astfel, Autostrada A8 nu se va opri simbolic la frontieră, ci va continua efectiv în Republica Moldova, marcând un pas istoric în conectarea infrastructurii rutiere dintre cele două țări.

Datele tehnice ale tronsonului A8 - Târgu Neamț - Iași - Ungheni

Conform documentației oficiale, proiectul include:

• 15 km lungime totală a traseului

• 14 poduri și pasaje

• 2 tuneluri, dintre care cel mai lung va avea aproximativ 1.700 de metri

• 2 noduri rutiere majore:

  • unul de legătură cu Spitalul Regional și Aeroportul Iași

  • nodul rutier Golăiești

• 2.77 km drum de legătură între nodul Golăiești și Podul de Flori peste Prut

• 4.7 km de autostradă construiți pe teritoriul Republicii Moldova

Hub logistic strategic la granița estică a UE

Proiectul rutier este completat de dezvoltarea unui hub logistic multimodal, realizat în baza unei cereri comune de finanțare România - Republica Moldova. Acesta va fi amplasat pe un teren de 18 hectare, în zona stației Berești (raionul Ungheni).

Hubul este gândit ca un punct-cheie pentru transport și logistică la frontiera estică a Uniunii Europene, oferind acces direct la:

• rețeaua TEN-T extinsă

• infrastructura feroviară, atât cu ecartament european, cât și cu ecartament larg

• coridoarele de transport Centru–Nord

Această componentă transformă Autostrada A8 într-un proiect nu doar rutier, ci și economic, și logistic de importanță regională.

Durata contractului și finanțarea

Contractul scos la licitație are o durată totală de 46 de luni, structurată astfel:

• 10 luni pentru etapa de proiectare

• 36 de luni pentru execuția lucrărilor

Finanțarea este asigurată prin Programul Security Action for Europe (SAFE), un instrument european destinat investițiilor strategice în infrastructură. Procedura de licitație este derulată de Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR) din România.