Află ce sunt de fapt aditivii pentru combustibil și cât de bine este să-i folosim!

De Pavel   |  21 Iulie, 2020

Distribuie :

Aditivii pentru combustibili nu sunt o noutate în zilele noastre, găsinduse pe rafturile oricărui magazin de piese auto sau chiar și la benzinării. Unii șoferi spun că aceștia sporesc longivitatea motorului și a sistemului de injecție, alții le percep drept un placebo, însă ce fac, de fapt, aditivii pentru combustibil?

Primul lucru care îl auzim e că reduc consumul de combustibil, în al doilea rând cresc performanțele motorului, iar unii producători indică ambele beneficii ajustate la un singur produs. Prețul lor accesibil mereu te tentează să îi încerci cu speranța că într-adevăr își vor face efectul, plus că pentru a-i folosi, trebuie doar să-ți faci plinul și să adaugi elixirul magic în rezervor.

Aditivii de combustibil sunt dezvoltați câ pentru motoarele pe benzină, atât și pentru cele pe motorină. Acestea promit numeroase beneficii, de la curățarea injectoarelor și a supapelor, până la îndepărtarea apei din circuitul de combustibil. Iar pe unii din ei scrie că ar putea acționa chiar și asupra catalizatorului și galeriei de evacuare.

Ei bine, chiar dacă unii dintre aditivi ar putea să aibă efecte benefice asupra motorului, aă nu vă așteptați la minuni. Este greu de crezut că se va observa vreo schimbare radicală în cazul unei mașini moderne și bine întreținute. Un lucru cert este că trebuie să ne ferim de aditivii care promit doar reducerea consumului de combustibil! De ce? Pentru că e doar un truc de marketing, chiar și dacă ar influența cât de puțin consumul de combustibil, după ce facem câteva calcule simple, vedem că economia de combustibil este anulată de costul suplimentar al aditivului.

Multiple teste independente au arătat, de asemenea, că nici creșterea performanțelor motorului nu este palpabilă, însă costul unui rezervor de combustibil poate să te coste cu până la 50% mai scump! Cât despre cele care insistă că se mărește cifra octanică a combustibilului, e mult mai logic și simplu să alimentăm din start cu un combustibil cu cifră octanică mai mare.

În realitate, dacă automobilul tău are mai puțin de 10 ani și a fost mereu întreținut corect, la timp și cu piese calitative, nu ai nevoie de niciun fel de aditiv! Ca regulă, constructorii țin să optimizeze sistemul de injecție și cel electronic, pentru a oferi cele mai optime performanțe raportate la un consum econom. 

Însă, dacă tot ești insistent și curios să încerci aditivii pentru propria mașină, ai putea să începi cu alimentarea unui combustibil premium în locul celui regular. Acest tip de combustibil are deja aditivi incluși în formula sa, astfel că nu vei fi nevoit să suporți cheltuieli suplimentare.

Recomandate:

Se scumpește transportul public la Chișinău. Prețul unei călătorii ajunge la 7 lei - Photo
Sociale
Se scumpește transportul public la Chișinău. Prețul unei călătorii ajunge la 7 lei

Se scumpește transportul public la Chișinău. Prețul unei călătorii ajunge la 7 lei, începând cu 1 mai curent. Primăria Chișinău menționează că este o măsură inevitabilă, în contextul

Inna
Radu Marian avertizează: criza carburanților ar putea forța schimbări majore în buget și presiuni asupra companiilor - Photo
Noutăți
Radu Marian avertizează: criza carburanților ar putea forța schimbări majore în buget și presiuni asupra companiilor

Dacă actuala instabilitate economică persistă, autoritățile ar putea fi nevoite să taie cheltuieli, să mute priorități și să intervină direct în economie pentru a susține mediul de afaceri. 

Inna
Ford GT Mk IV scrie istorie pe Nurburgring. A stabilit un record absolut pentru un model american - Photo
Noutăți
Ford GT Mk IV scrie istorie pe Nurburgring. A stabilit un record absolut pentru un model american

Ford marchează finalul unei ere cu un rezultat spectaculos: GT Mk IV devine cel mai rapid model american pe Nurburgring și stabilește un nou reper pentru mașinile cu motor termic.Finalul de carier

Inna
Un șofer de 65 a decedat, după ce s-a tamponat într-un camion. Din mașină, a rămas doar jumătate... - Photo
Accidente
Un șofer de 65 a decedat, după ce s-a tamponat într-un camion. Din mașină, a rămas doar jumătate...

Șoferul unei Dacia, în vârstă de 60 de ani, a decedat în urma unui grav accident rutier. Impactul s-a produs în localitatea Brânzenii Noi, raionul Telenești. Pot

Inna
Mercedes-Benz EQS adoptă direcția viitorului. Oficial, debutează tehnologia steer-by-wire - Photo
Noutăți
Mercedes-Benz EQS adoptă direcția viitorului. Oficial, debutează tehnologia steer-by-wire

Mercedes-Benz introduce o soluție revoluționară pe limuzina sa electrică de top: direcția fără legătură mecanică și un volan de tip yoke promit mai mult confort și o experiență complet diferită la vol

Inna
România pregătește restricții dure și interzice importul mașinilor cu norme de poluare sub Euro 3 - Photo
Sociale
România pregătește restricții dure și interzice importul mașinilor cu norme de poluare sub Euro 3

Autoritățile din România vor să reducă poluarea și să întinerească parcul auto. Prin urmare, vehiculele sub Euro 3 ar putea fi interzise la import, iar numărul mașinilor aduse din str

Inna
Nissan GT-R revine. Niponii vor dezvolta noua generație „Godzilla”, care ar putea debuta până în 2030 - Photo
Noutăți
Nissan GT-R revine. Niponii vor dezvolta noua generație „Godzilla”, care ar putea debuta până în 2030

După retragerea legendarului R35, Nissan pregătește o revenire spectaculoasă: viitorul GT-R este deja în dezvoltare și ar putea combina ADN-ul clasic cu tehnologia modernă.După încheie

Inna