Adio BMW M5 Competition! Faceți loc pentru M5 CS, versiunea care ridică standardele și mai sus

BMW M5 este cel mai confortabil și mai luxos sedan al bavarezilor, care poate face concurență destoinică unui supercar. Pentru cine este mai mult pasionat de cai putere decât de lux, bavarezii au făcut modelul M5 Competition. Dar pentru că nici asta nu era suficient, s-au gândit să scoată ceva și mai tare. 

Noul BMW M5 CS va deveni în scurt timp cel mai puternic și mai rapid M5 de fabrică, produs de divizia Motorsport GmbH. Totodată va fi și primul M5 care primește indicile CS (Club Sport), abreviatură atribuită până acum doar M3 și M4. Ok și ce marchează cele două litere? Care sunt îmbunătățirile? Cu ce e atât de special?

Întâi de toate, pentru că nu are concurență. Nici unul din rivalii BMW nu oferă ceva similar, iar M5 CS ar putea da tonul, fiind deschizătorul unui segment nou printre producătorii de automobile premium de lux. Versiunea de circuit, pentru că asta înseamnă CS, ar trebui să fie mai ușor, să folosească elemente de caroserie din fibră de carbon, o suspensie revizuită și desigur un motor care să dezvolte mai mulți cai putere. Inevitabil, concurența depășită, va trebui să vină cu un răspuns pe măsură. Abia aștept să văd asta!

Pe lângă bodykit-ul aerodinamic și caracteristicile tehnice îmbunătățite, desigur că va fi și un bump pe partea V8-ului. În jur de 640 de cai putere și 800 Nm de cuplu motor, cam atât se crede că ar fi rezervați pentru M5 CS, însă știind cât de bine mint germanii în ultimul timp, cifrele ar putea fi de fapt mult mai mari.

Accentul nu e pus pe cei 25 de cai putere în plus, cifră infimă dacă ne gândim la potențialul ascuns în acest motor pentru tuneri. Tot ce contează însă, e faptul că toți 640 CP sunt valorificați de fabrică!