A debutat noul BMW i3. Probabil e cel mai tehnologizat model de până acum, cu „shark nose”, autonomie generoasă și nu doar!
De Inna | 18 Martie, 2026
BMW prezintă noul i3 și cel de-al doilea model din gama Neue Klasse. Prima versiune complet electrică a modelului este i3 50 xDrive, care este echipată cu câte un motor pe fiecare axă. Odată cu lansarea noului i3, BMW face un salt tehnologic și îmbogățește Seria 3 cu elemente unice.
Noul BMW i3 50 xDrive marchează un salt tehnologic major pentru BMW, fiind echipat cu a șasea generație a sistemului eDrive și o arhitectură modernă de 800V, alături de baterii de înaltă tensiune cu celule cilindrice de nouă generație. Modelul utilizează două motoare electrice de înaltă eficiență, bazate pe tehnologiile EESM și ASM, dezvoltând o putere totală de 469 CP și un cuplu de 645 Nm.
Autonomia anunțată ajunge până la 900 km (în regim WLTP), în timp ce încărcarea rapidă DC suportă până la 400 kW, suficient pentru a adăuga până la 400 km de autonomie în doar 10 minute.
În plus, modelul oferă încărcare AC Professional de până la 22 kW și funcție de încărcare bidirecțională, confirmând orientarea către eficiență și versatilitate în utilizare.
Design
Noul model impresionează printr-un design în 2,5 volume, cu suprafețe bine definite, ampatament lung și console scurte, păstrând proporțiile clasice reinterpretate într-o manieră modernă inspirată de BMW Seria 3.
Partea frontală propune o simbioză între geometrie și lumină, completată opțional de pachetul exterior BMW Iconic Glow, care adaugă efecte luminoase personalizabile. Spatele este robust și expresiv, evidențiat de o semnătură luminoasă orizontală, în timp ce noua nuanță metalizată M Le Castellet Blue accentuează caracterul dinamic al modelului.
Exteriorul este completat de jantele aerodinamice M 1067 M, de 21 inch, care subliniază caracterul sportiv al modelului.
Dimensiunile noului i3:
- lungime - 4.760 mm
- lățime - 1.865 mm
- înălțime - 1.480 mm
- ampatament - 2.897 mm.
Interior
Noul BMW Panoramic iDrive introduce un sistem digital complet reproiectat pentru BMW i3, bazat pe patru elemente principale de afișare și control. BMW Panoramic Vision și opționalul BMW 3D Head-Up Display proiectează informațiile direct în câmpul vizual al șoferului, eliminând necesitatea unui instrumentar clasic.
Habitaclul oferă un spațiu modern și primitor, puternic orientat către conducătorul auto, cu o ergonomie precisă și intuitivă. Clienții pot opta pentru scaune multifuncționale sau scaune BMW M Sport, alături de o gamă variată de designuri interioare, iar pachetul M Sport completează ansamblul cu un plus de sportivitate.
Volanul este redesenat, cu spiță superioară centrală, zone ergonomice pentru degete și comenzi multifuncționale integrate. Opțional, este disponibil un volan BMW M Sport, cu design turtit în partea inferioară. Ecranul central Free-Cut Design este poziționat lângă volan, înclinat cu 3 grade către șofer și utilizează tehnologie LED matrix backlight pentru vizibilitate optimă. Sistemul include funcția My Modes, care permite personalizarea setărilor de iluminare, sunet, afișaj și comportament dinamic al vehiculului.
În standard, noul i3 este echipat cu scaune sportive cu reglaje electrice și sistem Travel & Comfort pentru spătare, oferind suport lateral ridicat. Opțional sunt disponibile scaune multifuncționale și scaune BMW M Sport, cu laterale pronunțate. Reglajele scaunelor sunt integrate în panourile ușilor. Modelul include mânere de uși acționate electric pentru toate portierele și o consolă centrală cu spațiu de depozitare, încărcare inductivă, selector de trepte și comenzi fizice pentru frâna de parcare și luminile de avarie.
Pentru interior sunt disponibile mai multe configurații de materiale: versiunea Essential cu Econeer (Vivid Grey), Contemporary cu tapițerie Veganza (Agave Green, Digital White, Castanea, Black), BMW M Design World cu combinație Black și M Performtex și BMW Individual cu piele Merino. Opțional, scaunele M Sport pot fi configurate în nuanța Adelaide Grey.
BMW ID
BMW i3 permite autentificarea a până la șapte utilizatori prin BMW ID, cu salvarea și sincronizarea setărilor individuale. Configurarea inițială se realizează prin scanarea unui cod QR afișat pe ecranul central și poate fi începută în avans prin My BMW App. Profilul este asociat automat vehiculului și poate fi legat de BMW Digital Key Plus sau de cheia fizică.
Setările personale includ configurația BMW Panoramic Vision, shortcut-uri, destinații recente și pozițiile scaunelor, fiind încărcate automat la fiecare utilizare. Sistemul afișează un mesaj de întâmpinare pe ecranul central, cu numele și fotografia utilizatorului, dacă aceasta este setată.
Iar BMW Digital Key Plus devine cheia principală și permite configurarea ușoară a smartphone‑urilor și smartwatch‑urilor tuturor producătorilor importanți (inclusiv Apple, Samsung, Google, Motorola, Xiaomi, OnePlus și OPPO) pentru a funcționa drept cheie digitală ale automobilului. De asemenea, clienții vor putea partaja cu ușurință cheia digitală către alte persoane, într-un mod sigur, prin utilizarea unei aplicație de mesagerie.
Heart of Joy
BMW i3 introduce noile sisteme Heart of Joy și BMW Symbiotic Drive pentru controlul dinamicii și al funcțiilor asistate. Heart of Joy, integrat cu BMW Dynamic Performance Control, oferă timpi de răspuns de până la 10 ori mai rapizi față de generațiile anterioare. Sistemul Soft-Stop utilizează control precis al frânării regenerative pentru opriri line, fără intervenția frecventă a frânei mecanice, care este folosită în principal la frânări de urgență.
Modelul este echipat standard cu suspensie cu amortizoare cu răspuns variabil, punte față cu braț dublu articulat și punte spate multi-link cu cinci brațe, plus bare stabilizatoare față și spate. Centrul de greutate este coborât datorită bateriei plate de înaltă tensiune. Opțional, versiunile cu tracțiune integrală pot fi echipate cu suspensie adaptivă BMW M. Sistemul BMW Symbiotic Drive coordonează interacțiunea dintre șofer și sistemele de asistență, optimizând stabilitatea, agilitatea și confortul.
Propulsie și baterii
Noul BMW i3 folosește a 6-a generație a sistemului electric de propulsie Gen6, cu baterie de înaltă tensiune cu celule cilindrice litiu‑ion de nouă generație, similar cu BMW iX3. Bateria utilizează arhitectura „cell‑to‑pack” și „pack‑to‑open‑body”, asigurând densitate energetică ridicată și design plat. Sistemul include două motoare electrice eficiente cu tehnologiile EESM și ASM, arhitectură de 800V și centrul de control Energy Master.
Autonomia a crescut cu până la 30% față de Gen5, ajungând până la 900 km WLTP, iar încărcarea rapidă DC permite până la 400 kW, cu funcționalitate bidirecțională (V2L, V2H, V2G). Vehicle‑to‑Load (V2L) permite alimentarea consumatorilor externi cu până la 3.7 kW. Vehicle‑to‑Home (V2H) permite stocarea și utilizarea energiei pentru locuință, inclusiv integrarea cu sisteme fotovoltaice, crescând auto-consumul cu până la 30%. Vehicle‑to‑Grid (V2G) permite transferul energiei în rețeaua publică, prin parteneriatul BMW Group și E.ON.
Încărcarea este gestionată prin My BMW App.
Unde va fi produs noul i3
Noul i3 este produs la uzina mamă a BMW Group, uzina din Munchen. În ultimii patru ani, uzina a trecut printr-o modernizare amplă, fiind construită o zonă ultramodernă de asamblare, care integrează spații logistice.
Noul i3 va fi produs în aceste hale, începând cu luna august a anului curent. Primele livrări sunt așteptate în toamna acestui an. Iar cu un an mai târziu, portofoliul de producție a acestei fabrici va trece exclusiv la modelele complet electrice ale Neue Klasse. Conversia uzinei include un număr semnificativ de măsuri de modernizare.
